真的很傻眼的Peugeot品質

tang34 wrote:
看一看不敢入手了.....(恕刪)


若每個廠牌車型的車王都來PO文,是不是就沒車可買了
原廠通常都是新手師父,有技術的老手能夠出來自己開就出來自己開,我只相信原廠的換機油跟機油心,其他的維修的部分自己找外面的修。 回原廠也是因為三年內的保固,其實獅子很好養,我4年來只回原廠換過4次機油, 換一次皮帶,變速箱油從來不用換, 就跑了130,000公里,輪胎煞車皮電池燈泡全部都在外廠換,而原廠的4次保養加起來大概四萬多塊那個最貴的那次就是換皮帶連保養大約19000元,其他都是耗材在外場換。到現在變速箱油好好的引擎也好好的。現在過了保固也都不回原廠,說真的如果換作其他的原廠一年回去一次保養,結果保固內有三樣東西他也都免費幫我更換,應該沒有其他的原廠這麼佛心了
Stanford_Liu wrote:
若每個廠牌車型的車王...(恕刪)


同感!

另外, 不要再聽說了好嗎. 聽沒修過這種車的修車師傅說...
聽沒開過這種車的朋友說, 而他說的還是聽說來的...
三寶爸爸 wrote:
原廠通常都是新手師父...(恕刪)


其實台南廠大多老手了!年輕的只有2-3位…
到底哪個環節出問題了?我想他們內部會檢討啦!他們都有人在看這裡討論區文章…

我的獅子在那保養幾年了,,是還沒遇過什大問題啦!希望只是『個案』…台南廠好好加油吧!

話說:他們接待小姐超級好的,,服務品質很棒!


原本今年要換車的時候有考慮3008,很喜歡它內外兼具時尚獨特的設計風格!後來因為考慮到法國人浪漫但不實際的個性,最後就放棄了....

現在看起來這個決定是對的!....
原來做了超過百年 到現在歐洲市占率還是很高的車廠
叫浪漫不實際 Q.Q

反正說再多
會嫌的永遠就都是那幾句

『聽說』後勤很差
『聽說』妥善率很差
『聽說』冷門車買了很麻煩

別牌的車有問題都是個案
獅子的車有問題就是車爛
本來想買不敢買惹

呵呵
~由我來取得天下~
如果是台南寶獅保養廠的話,若是開過國產日系車的人,對於服務品質,應該很難適應,甚至高層主管應對進退,也需要調整適應,只能說歐系的車子,交給不會修,就沒辦法修到一次到位。

聽說嘉義與台南是同一個老闆,但是兩家保養廠的風評頗有差異的。
個人目前開獅子都沒什麼問題,不過修車的時候我都會在旁邊看,原廠某些技師也比較熟,所以沒發生過什麼太大問題,頂多小螺絲滑牙,自己纏止洩帶解決


尿素桶那個算是通病,但是就是有些人遇到次數很多,有些人完全沒問題


至少寶嘉原廠出保固還算簡單,有些車廠會刁難客人...這也不分歐系或者日系,純粹看代理商售後服務態度

很多人第一台車開toyota,所以已經習慣了那種妥善高,車子丟給原廠就去喝咖啡等修好付錢的模式,但是出了雙田的大門...大部分車廠的車,身為車主本來就要注意一些細節
原po運氣不好,車廠也有可能管理鬆散被樓主遇到,這些都值得思考,也可能成為你心理陰影,終身不再碰法系車,這些反應都很正常







但是我真的受不了很多人只因為聽說,自己根本沒開過,就在那邊瞎起鬨法國車就是浪漫,準備修車修到爽

如果車子出狀況,就是浪漫的表現,怎麼不說雙B那些德國車在務實的外表下有浪漫的本性?

前陣子設計疏失會火燒車的麥拉倫,不就是速度的刺激與修車的浪漫的極致組合?

也沒有人說花大錢買麥拉倫就是買這種雙重極致享受呀?

車也是一種消費性的產品,它機械結構上比3C要複雜,單價更高,更要花多時間照顧

既然都要花那麼多錢買一台車,許多東西都是要下決定之前了解,許多新科技要嘗鮮就要承擔風險,這不是再正常不過的事情嗎?

如果只是要代步,對駕駛沒熱忱,也不想花時間與金錢去處理車子,那就去選豐田,穩定與服務也是豐田引以為傲的價值

如果想要享受更多,就要面臨更多風險

我想掏錢買車的都應該是成熟的大人,很多人卻一點判斷力都沒有,聽說之流的成見一堆,買了之後還不願意承擔自己的抉擇

樓主倒楣討拍就算了,我一直搞不懂某些網路酸民的想法。

這些酸民連開都沒開過,整天靠成見取笑別人,並不會因為這些人嘴吧比較臭就變得身價不凡,或是凸顯酸民判斷力出色,是個不可多得的高階人才
擁有308 T7 從新車到賣出一共6年多,我換過,四個門的制止器,有的門還換過2次,風箱、水幫浦、壓縮機、搖臂室蓋、機油蕊座墊片、右後輪ABS感應線、寶嘉的影音系統2次、換原廠電瓶幾個月後發不起來,保固內換新。

不過車子開起來很讚,雖然是五門掀背車,但是高速很穩定。
stkuo612 wrote:
擁有308 T7 從新車到賣出一共6年多,我換過,四個門的制止器,有的門還換過2次,風箱、水幫浦、壓縮機、搖臂室蓋、機油蕊座墊片、右後輪ABS感應線、寶嘉的影音系統2次、換原廠電瓶幾個月後發不起來,保固內換新。

這種品質與妥善率真是厲害了
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