shamankingqabcq wrote:日本的車的進口車稅本(恕刪) 呵呵~反正寶嘉就是賣給有愛的啊我有過飛鏢跟獅不能靠北一下?還移民去日本...只能回這種料的留言?先搞清楚要不要車庫這事吧西恩潘朵拉 wrote:看來真的只有208,(恕刪) 乾~後來沒展寶嘉來個大轉彎反正...不多說了不期待208 508了....
你這個邏輯也是醉了我沒說你不能嘴阿,拿其他國家比台灣車價不就是拿張飛打岳飛那你怎麼不拿法國跟日本比嘖嘖不好意思吼 日本我沒比你懂但我比你清楚日本購車的成本貼法規誰不會你要不要去找一位日本人來問問他們日本購車好不好養。呵呵
給很想買這款車的網民們,先秤秤自己有沒有這個預算再來向代理商爭取台灣買車萬萬稅,車價包含了A:進口關稅、B:貨物稅、C:營業稅、D:代理商利潤當地售價+A+B+C+D的總和是消費者要付出的"購車費用"(國產車則不用+A)以當地入門價換算台幣120萬來計算(3千元省略掉)A=21萬、B=35.25萬、C=8.8125萬、D=不知道先省略因此買台陽春的508SW至少要準備180萬又625元
f9w726 wrote:給很想買這款車的網民(恕刪) 日本不用收稅金?GT LINE 台幣150萬有找其實你也不用算了上一代台灣就賣189.8萬這代....恩這代好看有型照片看起來真的很有質感但實際有些還是有點粗啦(我在日本看的\)畢竟法國國民車嘛
f9w726 wrote:因此買台陽春的508SW至少要準備180萬又625元(恕刪) 有可能,定價一出來可能就嚇死一堆人,然後新車放了一兩年,再出來跳樓清倉,感覺這種邏輯很特殊。現在的車價已經讓我失去了期待,所以508SW來了也應該只會欣賞一下,一切都怪自己經濟能力有限,但話說當我有能力去買這價格的車子,508SW的產品力就未必很強了,會買的真的要有錢和有信仰。
f9w726 wrote:以當地入門價換算台幣120萬來計算(3千元省略掉)A=21萬、B=35.25萬、C=8.8125萬、D=不知道先省略因此買台陽春的508SW至少要準備180萬又625元 當地價格應該就包含D的部分了。不過這同樣也表示,到了台灣就是180萬起跳