777分

樓主

陳小白2857

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文章編號：72166059

Peugeot 508 性能版

508出性能版囉

4.3秒加速到100

內裝也性能化了~

如果有量產版

售價應該會超越RCZ R

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1123分

2樓

下一站幸福2050

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文章編號：72166175

陳小白2857 wrote:
508出性能版囉4...(恕刪)

完成度很高，應該2020會推出

不過寶嘉嘛 ^++^

三個字.....

不會進挖鼻孔

plum1

19分

3樓

plum1

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文章編號：72169130

這代508真的夠帥！！
不過這台性能版進來台灣售價應該小超RCZ-R

grandaurore

5271分

4樓

grandaurore

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文章編號：72169404

其他資訊:

https://insideevs.com/508-peugeot-sport-electric-car-geneva/

phev版4WD,

80-120km/h: 2.5 秒

400匹,500Nm

純電可跑50km

CO2 emissions:49g/km (WLTP)

預估價三萬八千英鎊

https://www.autocar.co.uk/car-review/peugeot/508/first-drives/peugeot-508-phev-2019-prototype-review

這台主要潛在市場是在歐洲,英國估價三萬八千鎊,
跟現在賣最好的phev: Mitsubishi Outlander PHEV價格差不多, 但508 phev的性能遠遠超過outlander phev

outlander phev在台灣賣199萬, 如果508 phev如果略於這個價的話, 也許有機會一搏,

如果價錢像RCZ-R的 240萬以上,會很勉強。

性能略於musatang 5.0, 但稅跟油耗省非常非常多

若價錢同mustang 2.3, 那麼mustang的市場就是 508 phev的市場

特斯拉現在有財務危機,能撐多久還不知道,508 phev也可以瓜分一部分特斯拉的市場,

及一部分的 bmw i3 (rex)的市場。

燃油車的性能要在引擎拉高轉才出的來,電車在低轉就有充沛動力。

ffnt

282分

5樓

ffnt

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文章編號：72170270

plum1 wrote:
這代508真的夠帥！...(恕刪)

RCZ R記得全台灣不到三台吧

到這個價位都直上雙B了
新的508如果沒賣199以內
也是很難賣…

西恩潘朵拉

8466分

6樓

西恩潘朵拉

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文章編號：72171222

陳小白2857 wrote:
508出性能版囉4...(恕刪)

看起來挺兇的，但怎麼感覺不會市售只是純概念來著，跟308 R一樣

sagatgod

4258分

7樓

sagatgod

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文章編號：72211716

grandaurore wrote:
outlander phev在台灣賣199萬, 如果508 phev如果略於這個價的話, 也許有機會一搏,

如果價錢像RCZ-R的 240萬以上,會很勉強。
...(恕刪)

略低於199萬...你在說笑話吧

現行款的508 Blue HDi 1.6 Classic 那個節能導向的柴油垃圾動力就要132萬了

插電式油電新科技+3倍以上的動力+i-cock pit內裝艙

價錢不賣個3倍我看你怎對的起寶嘉？

300萬一口價還不見得買的到

我說在座的各位都是

586分

8樓

我說在座的各位都是

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文章編號：72212055

grandaurore wrote:
其他資訊:https...(恕刪)

你完全搞錯了

你PO的PHEV和508性能PHEV是兩回事...
508 PHEV綜效馬力只有222hp
和508 GT同馬力
而且目前照法國官網售價推測的話
508 GT最少190萬有找
508 GT SW最少200萬有找
以上都還是以1.6T汽油為準
2.0T柴油售價就更高了
更遑論PHEV
還有目前處於概念的性能PHEV
照這情況看來PHEV賣250萬上下吧
性能PHEV鐵定300萬以上
或者最少290多萬吧
比較同級性能PHEV的只有S60 T8吧
也是400hp級距
期待這2車未來可能的對比測試