albert1978 wrote:
請問大大如果換算成...(恕刪)


190萬內吧

如果依照法國的牌價來推的話...

也只比5008 GT多1000歐左右

不過也要看寶嘉的訂價策略拉
Xhin wrote:
190萬內吧如果依...(恕刪)

508 GT SW是比5008 GT多1900歐約6.6萬臺幣吧...
參考此價差
新年式換8AT的5008 GT為184.8萬
那麼若把法國差價1:1納入
508 GT SW至少也是191.4萬起
不過若再參考法國當地的3008 GT和5008 GT(兩者皆EAT8)的差價為2000歐元約將近7萬臺幣
在變速箱配置相等的前提下
舊年式5008 GT與當前台版3008 GT同為6AT的差價為10萬
所以估計國外的差價飄洋過海來臺灣只會差更多
那麼508 GT SW要190萬有找的情況我想就不可能了...
此外也不知道還有什麼選配
法國當地車色只有標準灰不用錢
其餘至少再加720歐元(紅、珍珠白920歐元)
加上內飾、皮革、360度環景+APA等、夜視等選配套件
屆時差價更大
過200萬完全不意外
以及508 GT有分1.6T汽油和2.0T柴油
2.0T柴油再加1600歐元
這樣508 GT SW的2.0T柴油就比5008 GT多3500歐元了
最後有沒有可能因為508價格上漲的因素
和定位跑格化
並且柴油車貴上加貴
無疑雪上加霜
所以508只進汽油版
價格壓在200萬以內?

我說在座的各位都是 wrote:
508 GT SW...(恕刪)


我減錯了 哈哈哈

我算成差900歐 = =

那這樣子會過190了

選配我是沒另外計,加上去應該就200上下了
用鄰近國家日本的售價來推算
473萬日幣的八速5008 GT台灣184.8萬
508 GT 日本賣492萬日幣,台幣應該在192萬..
如果 508SW GT,我猜想應該會落在199.9...
不超過兩百萬
不過這樣的價格帶基本上很難賣的動
所以到時接單引進是可想見的
chenchu0322 wrote:
用鄰近國家日本的售...(恕刪)


各位的猜測都不算數

寶嘉也不是吃素的...在商言商

能賺更多錢何必要賣便宜,這台車本來就註定是小眾市場

508是品牌旗艦,就好比BMW的大七,飯德會把它降一個檔次當成5系列賣嗎??

只為了銷量?!

寶嘉不差你們幾台車好嗎

各位真的想太多了
會買就會買
不會買理由就一大堆

個人覺得
508和508SW GT落在150-200上下算是合理範圍
開1A2B太無趣 街上滿街跑

而且200萬以內的1A2B可以買到的車款
個人覺得質感不怎麼樣
陳小白2857 wrote:
之前會先在台北車展 引進展示車...(恕刪)

我打電話問原廠,得到的回應是沒有這回事!?
搞的我好亂...

hughino wrote:
會買就會買不會買理...(恕刪)


爽等2.0 SW 柴油
希望配備不會少

kubota1226 wrote:
我打電話問原廠,得...(恕刪)


看來今年車展沒展新508了,都快開展了還沒看到法系社團有人貼新508的照
kubota1226 wrote:
我打電話問原廠,得...(恕刪)



哈 大概他的意思是 兩年一次真正的台北汽車大展

不是今年 這種雜誌社協辦的吧~~~

各位一起集氣吧~~~
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