前幾天業代通知展間有308SW 可看了
如果真的明年改進1.6T
我倒想等等看
在台灣,當然非常自由,想買什麼車,就去買就是了。
當然,表達想買什麼車的理由,也可以非常自由地說出來。

20 多年前,還是羽田標緻時代,就知道當時標緻強調的 "籠型車體",要比當時日系國產車安全的多了。
從此家中前前後後總共買了 4 部法國 PSA 的車。理由就是買得當下 "安全配備" 比一般日系車完整。
"安全又負擔的起" 就是最好的理由。

同樣也被親朋好友酸,被酸的理由,這裡 PSA 車友大家都知道,不用我明說了。但安全無價,無怨無悔。

現在呢 ? 在下提 MAZDA 已經算客氣的,至少 MAZDA 的風格走的是歐系路線。

現在連 TOYOTA Auris 都是完整 "主動安全配備",其中包括 ACC,自動剎停,車道偏移,盲點偵測。

PSA 車友們大都不會想要 TOYOTA 的車吧 ? TOYOTA Auris 是哪個等級的,就 C segment 房車而已,
哪能跟 Peugeot 508, 3008, 5008,或 Citroen DS5, C4 Picasso 比。

PSA 車比安全配備竟比輸給 TOYOTA 一般的中型房車,這有天理嗎 ?


現在看到新聞報導好像只有改款的 Peugeot 508 才有完整主動安全配備,還多個紅外線夜視,不錯。
可是國內也沒要販售 508 ,悲嘆啊 !



有沒有主動安全無所謂吧,重點是希望操控可以再更好,然後持續進純手排的車
雪鐵龍我不太清楚,
寶獅現在賣最好的3008/5008,
主被動安全應該都算滿完整的(柴油Active+以上)




omniyeh wrote:
在台灣,當然非常自由...(恕刪)
Because the gear ratio too differ, System not allow to manual change to 1 gear from 2, when slow climb up, until it show down and the torque isn't enough, It change gear to 1 automatically, cause slip and ESP to apply. I think it's need 8 speeds.
八速的換檔順暢度跟省油性照理都會更好

codyhlau wrote:
多口問一問有需要用到...(恕刪)

jshong0906 wrote:
Because the...(恕刪)

Good point!

choroq3 wrote:
八速的換檔順暢度跟...(恕刪)

柴油比較需要八速、汽油車分別應不大(六速汽油1.6t已很順暢了)、
但八速看起來比較像高擋車吧
其實最重要的安全配備就是過彎操控性
這是規格表上看不到的

其他的主被動安全配備 有裝不見得有用
但是卻可以拿來在配備表上比較

https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=264&t=5572718&p=1

喜歡電子配備買會翻過去翻過來的神車最適合了
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omniyeh wrote:
PSA 車比安全配備竟比輸給 TOYOTA 一般的中型房車,這有天理嗎 ?


這沒有天理 是人禍!

308的acc配置過晚 就算明年開始上身 訂價也過高 大眾品牌卻有豪華車價格的結果自然落到真愛獨具的銷量 至於寶嘉就不說了 只能說人謀不臧
說到ACC就讓我想到下大雨時ACC是否可以正常判斷,個人實驗他廠牌車是可以用且還是很準
不知寶獅的ACC不知如何

未來不是看ACC配備,而是48V的輕油電車,賓士明年起全車系陸續開始使用48V,若寶獅提前搭配那就很值得購買
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