WestJO wrote:恭喜本來也要訂1...(恕刪) 雖然評審評鑑的是GT車款,但評審給予高度評價的主因是從類MVP轉為SUV 後的前衛外型設計、中控設計以及I-cockpit操作介面。不然說真的...沒有深度試駕的情況下,要評審們光看實車、規格型錄、DM寫真與做評分,各大車廠的SUV其實規格都大同小異。扣除車燈跟保桿與鍍鉻點綴(這部分有興趣其實可以全套淘寶移植,花費比選配原廠輪圈還便宜),入門的3008其實在內外觀的設計上、以及i-cockpit介面上是一樣的。
不是所有德系車都是用蠻力應打R檔喔也是有用拉環上提、整支排檔桿下壓、往左用力推到底(需踩剎車)、或是跟樓主車型一樣防呆按鈕的.....而且就算同品牌也會因為世代有不同的操作方法,不過好像都沒有明確結論哪個比較好,都是換來換去...
lisungyu wrote:不是所有德系車都是用蠻力應打R檔喔也是有用拉環上提、整支排檔桿下壓、往左用力推到底(需踩剎車)、或是跟樓主車型一樣防呆按鈕的.....而且就算同品牌也會因為世代有不同的操作方法,不過好像都沒有明確結論哪個比較好,都是換來換去...(恕刪) 感謝大大提點,這部分要修正,因為確實有下壓、拉環、上拉以及用力鈑等等的方式。我想也沒有好或不好,只有順不順手的問題。
miuppaa wrote:淘寶真的是PSA的好...(恕刪) 哈哈3008其實也不算對岸有國產(因為對岸的國產4008軸距以及內部部分飾版跟原本的3008不同)只是能共通的配件還算多,包含後門的內側手把不鏽鋼貼片也出乎意料的可通用。