不過寶嘉的價格比較硬的確是事實,銷售策略上還是不積極認同!說真的開207到現在10年了,毛病真的不敢碰,還有避震的方式!讓我又愛又恨,法國車外型沒話說,但是保養維修起來真是失望,說真的要是原廠有心就可以大戰福斯,可以把價錢跟後面的保養做到好,在歐洲美國大陸會買Peugeot!在台灣抱歉下一台我打死不買冷門的歐美車,因為保養起來都是雙b價錢,其實內地一堆中國製的歐洲車零件,我對車沒太多意見,有意見是好東西被代理商搞差了!
WEISON96 wrote:不過寶嘉的價格比較硬...(恕刪) 賓士品質於保固http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=303&t=5294355電池一顆1萬8,2年準時壞。小保養一次1萬整(因為原廠要求差速器油每8000換一次)自備機油要加收2000場地費。雙離合變速箱本體加上輸出軸,兩次連工帶料出保54萬。我不認為獅子原廠費用有跟賓士比擬的等級...之前的入門118d原廠bmw保養一次也要8000多。獅子原廠大概福斯等級的開銷而已吧...沒有到雙B。如何找可靠的外場,從對岸淘寶訂零件,養起來會便宜很多。
WEISON96 wrote:不過寶嘉的價格比較...(恕刪) 原來法國原廠已經打入美國市場......?寶獅保養根本佛心乞丐價,不痛不癢.如果覺得太貴,有台車叫vios可以參考.我另一台cls單一根氣壓避震器掛掉,原廠報11萬.我外場換也燒了九萬.萬一倒霉點,四根一起掛,快可以買半台208