關閉廣告
壓縮機異音 冷氣管路清洗重灌冷媒 2000元
方向燈桿異常 自己土炮解決 0元
1萬公里小保養 自己熟的保養廠 自帶機油 不用1000元(含機油)
308 2008年12月領牌 1.6HDI 明天要去做16萬KM保養
前面冷凝器壞過2次 6500*2=13000元
風箱蒸發器漏冷媒更換 12000元
ABS線 好像壞3條 1200左右*3=3600元
1萬公里小保養 自帶機油 3520元~10800元(換一些消耗品 煞車碟片之類)(非原廠)
結論:沒TOYOTA PREMIO 好養(真的不太會壞),不過新世代獅子養起來及妥善率好像也還好 (真的省油)
2台都有20KM/L以上實力
Peugeot車開的是操控駕馭感覺。他跟日系車或德系車完全不一樣。就它自己的調調,你可以説是法式浪漫。有人就喜歡它這種調調。所以很多開peugeot的,再換也是peugeot,還有一些人車庫也不只一台peugeot(小弟即是也)
就像義系車,各車廠有各自己的調,而不是像日系車訴求的好保養。
既然你注意了peugeot,你一定要試開過,不合或是體會不到跟其他品牌車不同的地方,你應該很難下得了手,或你勉強下手了不習慣,才上網抱怨?哈!
保養費,跟歐系進口車比,應該算最便宜的了,但零件真TMD貴!但跟雙B比又便宜得要命。
ps:這種車千萬不能給隨便保養廠修,不但會被坑而且還修不好。千萬不要不信邪!花兩三千托車費到法系專修廠,絶對比路邊找一家修便宜很多很多。
網路上説法系車保養貴的,應該是被不會修的修車廠宰過才有這樣的體會吧?
riverbob wrote:
懂法車你就輕鬆便宜的擁有,不懂你就是依照現在原廠萬把元的保養,就是比國產車貴,舉例,下引擎腳零件原廠將近3000,但是自己單買橡皮就是幾百元,原廠不單賣橡皮,原廠會不知道嗎?但是他就是大條,所以照顧法車需要花精神或是花錢,看你選擇,其實每次看到後來會發現他的設計很厲害也很簡單,但是你不懂就得摸半天,摸不著頭緒,包括很多甚麼半桶水的法系高手,所以修法車真的需要技術跟熟悉度
Peugeot車工程設計其實不複雜,看羽田老師傅修車,問題跟他講一講,他看一看、試一試車,就可以知道問題出在哪?哪個零件失效?要先拆什麼零件下來?有時頂多年紀大了,要想一下怎麼拆,之後一步步拆下來,再把新零件裝上去就修好了
現在常是零件行沒老405零件了?連殺肉拆下來的堪用件也沒有?別款Peugeot車的也不共用?他自己DIY土砲一個裝上去!還邊弄邊說這簡單,沒有解決不了的問題!看了我都目瞪口呆
歐美系統受害者
小惡魔市集
關閉廣告