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寶嘉聯合會放棄代理Peugeot Citroën嗎?

agito.huang1005 wrote:
好好的牌子搞得亂七八...(恕刪)

+1. skoda記得是這幾年在台灣的能見度增加,有感的增加。它的廣告易懂,切中要害。最近小改款Octavia上市,平面媒體不知已經看到n遍報導了,還沒計算網路部分。熱門款還要訂後等好幾個月。反觀寶嘉,就....乏善可陳,感覺不到它想賣車。

paris16 wrote:
+1. skoda...(恕刪)


可謂

沒有賣不出去的產品 只有賣不掉的價格

沒有不好的商品 只有不優的行銷



看看網路直播

現在不用正妹穿低胸

那怕是大叔在賣魚只要你會喇巴嘴 還不是賣的嚇嚇叫...
寶嘉根本沒有想衝量.

看508SW的定價189.9萬,同級的車便宜25萬以上,508SW是要賣誰?
唯有那些眼裡只有撈錢的業代才會昧著良心吹噓自己車廠車子
技嘉集團的總裁會不曉得這種粗淺理論?
看看奧迪吧!花大錢投資展館廣告維修,結果北部經銷商沒幾年,幾億資金燒光了!

黃日重 wrote:
技嘉集團的總裁會不...(恕刪)


台奧可能還想不通

之前太古還搞的不錯

怎麼直營之後就直直落...
以前獅子還是國產的時候問題很多,導致口碑很不好,再加上代理商沒有積極佈局行銷才變成冷門車,而且展示間很小,臺中這邊因為citroen展示間關了現在都在南台中展示xd
車子本身不錯
但是價格 後勤
看起來就非常抖

最後很多人還是改選熱門品牌
開了獅子這麼多年 從不後悔! 因為它好開 到現在8年車了還這麼Q
後勤維修更是不用多慮 過了保固不管是原廠或是民間法系保養廠 車子顧的都很好
真有膽的就去買 買了也不會後誨的
沒人嫌它車不好,有問題的是代理商的心態及定價!

車尾燈208 wrote:
以前獅子還是國產的...(恕刪)


花蓮市的這裡也關了...無言 本來想買一台80萬的手排車的
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