cinnamon coffee wrote:早年的歐洲車,電動車窗的開關就是在排檔桿邊上,事後來才改成在車門上把車窗開關做在排檔桿邊上,反而不用擔心小孩或老人誤觸窗戶開關,並沒有比較不好 "早年" ???!!!!!嗯~ 既然沒有不好那為何現在的車子卻都不是這樣的設計呢你有想過嗎??
這台301 cp值以歐洲進口車來看,其實相當好了~我的柴獅 2008 花了1百多萬竟然是英文介面,升級中文要加價話說目前 Peugeot 台灣妥善率蠻不錯的,上星期去原廠換第三煞車燈(缺牙)一個小時搞定,值得嘉獎!!當天順便看一下301,車頭乍看之下還蠻像508,後行李廂空間超大,主被動該有都有了(雖然只有4氣囊)關門聲"很扎實很扎實很扎實"內裝質感我個人覺得已經很好了!畢竟才70幾萬!
Peugeot 301,法系平價入門房車,入門款66.8萬還算合理車頭設計算是恰如其分(設計太炫,高價車怎麼賣)車尾就略嫌陽春。內裝設計,算是符合入門等級的標準,室內空間、行李廂空間足夠。適合入門、或家用第二台市區接送車,但又不想買制服車的客群。但仍須注意後續較高的保修成本。個人認為,以進口車的身分,課關稅後的價格,6AT+4氣囊+ESP,還算對得起車格與配備。國產車該加油了,保修成本價廉雖略勝一籌,但車價的優勢,就快被進口車追過去了。BTW,怎麼還沒有看到汽車媒體試駕的影片?