不知道有多少老獅友對這台車還充滿興趣??
如果反應熱烈的話再一一的把整台車整備的過程跟大家分享,
大家先猜猜他會是哪一部老獅呢??
圖片一,完整的車籍資料,裡面包含了這台車出生到現在於原廠保養的完整紀錄,
還有最重要的身分證明文件!!
vaup wrote:
我猜是205 GTI...(恕刪)
果然講出關鍵字就有人可以猜到!!
不愧是獅友!!
我的頭像是現在開的車,一直以來都是在恢復原廠
現在剛好有一台原廠的GTI,可以完成夢想!!
圖片二:這一張是他的身分證明文件,可以看的出來他是老獅王:205 1.9 GTI
來晚的圖片不見了!!
圖片三:
完整的原廠手冊
圖片四:
這本應該是他的維修紀錄本,裡面有很多張他從新車到換手的維修紀錄
晚來的圖片不見了!!
圖片五:
原廠第一次維修到最後一次維修的明細,可以看的出來這台車真的很少跑
一年大約跑不到5000公里,我一個半月就要跑5000公里了
晚來的圖片不見了!!
圖片六:
另外兩本原廠手冊,還沒研究是啥東西,昨天一點回家整夜睡不著,一直在想要怎樣整理這台車@@
圖片七:
先來個俏臀,驗明正身,後續會把車弄漂亮一點在上傳了!!
圖片八:
這張是第一次見到這台車的資料,目前我看到的缺失有:
1.右前葉子板烤漆金油脫落,這台車是原漆,21年的車可以保持這樣不錯了
2.傳動軸防塵套破裂
3.皮椅硬化需要重新換新的皮
4.中控台脆化,沒辦法這是205的通病
5.煞車總磅好像有漏油
來晚的圖片不見了!!
完美的車體!!
大致上就只有右前葉子板跟引擎蓋金油掉了!!
要想辦法處理,又不想動到原漆,還沒決定怎樣解決!!
換手前都在原廠維修保養!!
上面貼的圓形貼紙是每次進場都會貼的
完整的引擎室,有些漏油的油漬,到時候用藥水清一清!!
不完美的中控台跟座椅!!
中控台跟其他205一樣都裂了
椅子的皮革都硬化了!!要重新座椅套!!
重點的引擎,有好多東西要換,明天在來看要換哪些東西
現在想到的有前後曲軸油封,上蓋油封,汽缸床墊片要換金屬的,排檔桿油封,油底殼要拆掉重新黏合上去,
皮帶要全換,水磅浦看要不要換,燃燒室的積碳清潔,變速箱的下面油漬應該是傳動軸破掉造成的!!
2013.11.04
整理一下進度:
車廠因為只有一個人在整理車子,先來後到還是要先把前面的車整理完才能輪到我的車
這一個月中完成了另一台猛獸,跟我一樣的引擎,但是裡面外面已經完全不一樣了
雖然沒去測試馬力,但是應該差不多200匹了!!別人的車看看引擎就好!!
這個月都在等待,這兩天才把要叫的料件都叫齊,不過應該還是會缺料!!
既然引擎已經在地上,那就該換的都換一換,免得到時候又有啥問題還要下引擎,太麻煩了!!
想的到的耗材看的到的叫的到的一定會換的都叫來全換一換
這之前找了一天把引擎室洗乾淨,再把車子放到工作的位置,放到這個位置就表示下一台換我了!!
看圖吧!!
洗乾淨的引擎室!!
推到定位準備檢查底盤,也正式排定下一台車換做我的了!!
底盤檢查大概就是發現李子串壞了,煞車似乎不夠用,剛剛說的那台別人的引擎剛好要換煞車
順勢跟他買他的AP煞車組,友情價35000元,排氣管中段一併A過來!!
煞車跟排氣管基本上要花到約5萬才能完成.口袋真的破一個洞了!!
一堆新的料件,明天還有一些,補齊的明天就開始動工,基本上我會自己拆,一邊學習了解這一台車
老車多了解一點在路上有問題時也可以自己解決!!
2013.11.05
今天終於等到場裡面車子比較少了,一直凹大師先把引擎放到我車子下方,讓我自己動手拆解引擎
也補了一些料件,但是還是少了兩三樣東西,明天在請他補齊
拆了將近4個小時已經把大部分外部的東西都拆了,曲軸的地方我就不敢動手了,要是一失手大概就毀了!!
明天再繼續拆變速箱的部分,這樣就可以推出去好好地用藥水清洗引擎外表了!!
拆開岐管以後大師看了一下,就說這台車以前都是慢慢開,岐管並沒有拉太多的機油進到裡面去
原則上引擎的體質應該不錯,聽到這個就安心多了,這樣只要把會漏油的一些油封都換新
皮帶換新,燃燒室的積碳清潔一下,這樣大概就可以把引擎放上車了,看來應該幾天就可以完成了!!
當然大師沒啥空,我只好自己動手,遇到瓶頸再請大師出手幫忙,讓自己多了大玩具可以玩玩也不賴!!
看圖了!!
今天的一些料件,排氣管墊片跟水幫浦左上方的一些舵輪這兩個料件還是缺!!
排檔桿三支連接桿只有一支,原因是GTI料件跟其他不同,還不知道叫不叫的到,叫不到就不換了!!
今天拆到一個程度,明天繼續!!拆完後發現水幫浦在漏水,漏很小沒流出來外面,
所以一般引擎沒下來是看不到的,還好早就想到要換這個東西了!!
拆下來的一些線路管路還有零件!!啟動馬達的接地線頭被我拉斷了,接一下就好了!!
不過固定矽導線的塑膠板有一個鎖點的我拉斷了,看能不能黏回去,不然就叫新的,一個800元!!小問題!!
輕輕一拉就斷了,21年的老車,塑膠料件真的很脆弱!!
今天還遇到一個專程來看我這台GTI的車友,沒想到這台車還是有很多車友想要入手!!
據大師說已經很多人衝著這台車來這裡找他聊天了!!
當初我也是等很久才等到這台車,喜歡的車友如果想要就找大師好好聊聊吧!!
據了解他11月會再到日本一趟,說不定可以遇到不錯了車,緣分到了就是你的了!!
2013.11.9
這兩天把引擎大致上都拆好了,剩下的部分自己不敢亂拆,要是拆壞了會被大師罵死!!
利用時間把底盤的部分拆下來清洗噴漆,整個看起來就很爽!!
變速箱部會拆,只好請大師出馬,其實就是四顆螺絲而已,拆好後洗了好久!!
終於被傳動軸破裂噴濺出來弄髒的變速箱也變回原本的樣貌了!!
2013.11.10
今天口袋破一個洞,不見了50幾張小朋友@@
原本要換的煞車原主人不換了,新的就由我接收,內行人看到這個價格應該覺得很划算
不過當初標這台車的價格都沒這組煞車貴,不過安全是無價的,重要的煞車用好一點會安心一點
以後要是要換掉中古賣出去也不會差太多!!
傳動軸漏油防塵套換一換!!
2014.01.01
終於在新年的前一天把這台車整理好正式上路了!!
來正理一下這一個多月的整理過程!!
2013.11.14
今天又來一些需要換的料件,準備這些料件整整花了快一個月的時間,還是沒整理完全
後來還是陸續補了一些需更換的東西
2013.11.14
自己將後行李箱裡面的棉絮換掉,舊的棉絮都已經發霉散了,買了新的棉絮再將有生鏽的地方磨一磨
補上黑色的噴漆,隔音效果更好了!!
2013.11.21
引擎管路線路都已經移除,準備清理21年的陳年汙垢
打開引擎上部,21年的積碳送去給專業人士清潔,順便作氣密
引擎本體內積碳很多,幾個人用刷子加藥水慢慢刷
後續要換上的汽缸床墊片,用金屬汽缸床墊片,永遠都不用擔心汽缸床沖掉!!
清潔完的鋼套內部狀況
2013.11.25
清潔完送回來的黑豆,很乾淨,以後換油都該用藥水清潔一下,免得積碳一堆
2013.11.28
引擎組合,正時皮帶更換上去,在車子前面等待大師有空來做組裝,前面很多客人的車需要整理
只能等候輪到我的時間
2013.12.13本年度最後一個黑色星期五
13號星期五果然惡毒,原本開的205在前往修車廠的路上自排變速箱燒掉了
維修不划算,也需要花很多時間,只好央求大師幫幫忙看能不能先插隊處裡我的GTI
大師只能硬著頭皮冒著被其他車友罵的份上插隊幫我組裝我的GTI
發電機,動力方向排幫浦,冷氣壓縮機,啟動馬達,手排變速箱上身
岐管,結汽門,噴油嘴,火星塞,各式油管,分電盤,系導線,外接式機油心,排氣管頭段上身
各式電線電腦上身,這裡因為一個插頭插錯,一直發不動,浪費了2天的時間才查出來
引擎歸位!!
加油!!
線路整理
2013.12.18
電瓶上身之後一直發不動,最後才查出來結汽門電位器跟曲軸感知器的插頭插錯了
因為引擎拆解都是我拆的,很多電線我沒有做記號,又急著組裝
所以這兩個插頭插錯了,一直沒點火,汽油幫浦也沒動作,最後還是大師來找出原因
完成發動安裝引擎蓋,這個引擎蓋烤漆已經都冒泡了,這幾天需要再找烤漆廠先烤漆一下
在場內發動著訓車,發了大概3天的時間,吃掉了1000的98汽油!!
一切正常沒問題!!
乾淨的車底,目前引擎上蓋那邊因為不敢鎖太緊有一點滲油,這幾天更換機油時在處理
出場前往輪胎行做定位,路途中發現排檔不是很準確,煞車也不是很好,再回廠做最後整理
儀表板有亮一顆燈,是因為我在裝排氣管的時候不小心把排氣溫的銅線弄斷了
因為不影響車子運作,後面又要再更換排氣管,所以就先不理他了!!
在輪胎行定位的時候有兩個坐著107的小朋友經過我的車,跑回去跟他爸爸說
結果跑來跟我問是不是正1.9GTI,然後拉著小朋友一直拍照,這台車一出去就有粉絲了!!
排檔桿大中小三支都換掉,大支的沒拍到!!
花了我快60張的煞車上身
煞車總磅上身!!
一切正常上路奔跑!!
2014.01.03
今天把原本309GTI的方向盤換掉了!!
因為我座的比較前面,椅子又比較高
轉方向盤的時候會卡到腳
所以只好換回原本跟車一起過來的方向盤
比較小幅一點,這樣比較不會去卡到
方向盤跟車來時候皮革都裂開了,所以找了店家幫我重新縫製皮革上去
手感還不錯,花了3200元,買一支新的需要那麼貴嗎??不懂行情都已經問了價格只好就請店家做了!!
外觀上這台車就只剩下排檔頭跟方向盤不是原廠的
經典的205GTI方向盤應該是下面圖樣的那一個
跟另一個車主凹一直凹不到,只好放棄了!!
還好要是凹到裝上去也是會卡到腳
只能這樣安慰自己了!!
2014.01.04
今天小朋友要上考前加強班,一個人無聊到河堤外拍幾張相片
之前紅色205沒拍幾張,現在都找不到相片,就要被殺掉了!!
趁現在GTI才剛整理好,好好地拍一下,後續外表整理好再找專業的攝影朋友幫他留下更美麗的相片!!
看圖了!!
車子到這個階段已經算是整理完畢
需要再整理得剩下烤漆跟排氣管的部分
這星期回廠換好一點的機油,還有水箱水也需要更新,變速箱有一點聲音,也需要換油
目前只怕變速箱被我開壞,不過已經準備了另一顆備料
在場內的這三個月大概有20位以上的車友來看車,詢問價格,以為還沒賣出去
205的忠實車友還是很多,這幾天還有一位車友問大師看我要不要賣,開價25萬
我只能說整理到這裡我自己花了很多時間在車廠裡整理,還沒享受到這台的樂趣
哪有可能賣掉,而且整理到這裡也花了20幾萬,怎可能就這樣賣了
想要有GTI的車友只能去大師那邊排隊等候看看有沒有跟我一樣的運氣了
後續還是看到不少一樣的車,最後標出來的價格是我的4倍以上,看來當時我的運氣真的很好!!
希望這台車可以跟我久一點,多享受一下經典小鋼炮的操控樂趣!!
另外我之前開的紅色205要殺肉了,又要花好多時間在車廠內自己拆了!!
有需要料件的可以跟我說一下!!
感謝觀賞!!
2014.06.10
好久沒有更新後續的整理過程了
中古車後續一定會有很多零件會發現問題需要更換
所以剛交車的時候會刻意去多跑一點,油門多踩深一點
為了是看車子有沒有哪些問題需要處理
還好目前的狀況都很棒,但是還是有一些零件需要更換,大家一步一步看下去吧!!
2014.01.07
車子第一個整數里程數,紀念一下!!
2014.01.11
回嘉義途中吃飯,遠遠望著他,真的好漂亮,當時還沒有貼玻璃紙
可是這趟回嘉義雖然還是冬天,可是一家四口都快中暑了.
因為205的冷氣如果開最冷,但是風量沒有開最大,那最後會結冰
然後風就吹不出來,越開風越小,然後車內溫度就變高
第一次遇到,以後就知道要是風量開小,那溫度就要轉高一點,讓他有一點熱氣去避免結冰
也因為這樣原本不想貼玻璃紙的,為了小孩出遊時不要熱到昏倒,只好去貼了!!
還是不貼比較經典,以後要是這台封印起來不開,一定先把玻璃紙撕了.
2014.01.16
進場處理避震器上座,有一點間隙,應該是上座的橡膠已經老化了
先洗車一下,等老闆開門!!洗好車整台看起來有精神多了!!
避震器分解清洗
換後碟煞來另片
2014.01.17
上面提到一家四口座車座到快中暑,趕快貼玻璃紙,整車花5500元
貼好後回車廠自己換掉後面兩顆喇叭,本來有聲音,後來兩個都沒聲音了
自己把舊車的拆下換上去!!
原車上面的還看的到是22年前出場的喇叭,上面還有寫305 309 205用的
A柱的飾板腳斷了,用快乾加上紗布加強一下
2014.01.19
跟206車友到深山中採草莓
2014.01.23
在家自己買了矽膠管穿整車的膠條,減少風切聲還有滲水的問題,效果很好!!
2014.01.28
到新竹大貓基地找205教父,認識一下,以後需要法訂205稀有料件還需要他幫幫忙!!
回台北後發現車輪在不換不行了,進來的時候裝的輪胎居然是2003年的
在這之前在64還差一點轉出去,快過年了,要安心出遊一定要換掉
選擇I-PRO是因為我的里程數累積太快了,要是熱血一點換半熱融胎大概2個月就需要換一套胎了
所以只能選擇使用一般耐用的街胎,開起來還蠻安靜的,到現在跑18000,胎紋還很厚!!四輪花不到1萬,超值!!
原來03年的胎
很慘
有一輪來中釘,不知道開多久了,還好沒出事!!
2014.02.03
上陽明山晃晃!!
2014.02.07
換油了!!1月6日出廠跑1000公里就換了一次油!!
這次是5000公里換油,39天就跑了5000公里!!
2014.02.11
自己一個人跑到太平山賞雪,順便跑跑看車況如何!!
2014.02.14
到車廠洗個車,順便跟小紅最後合照一下!!
2014.02.17
冷氣管線結冰,這就是冷氣開最冷,但是風沒有開最大的結果!!
2014.02.22
自己跑太平山被發現,隔一個禮拜只好帶一家人一起上去,還好還有雪可以看!!
2014.03.08
參加308車友的車聚
新舊世代的GTI
2014.03.09
凌晨不睡覺,自己在地下室拉電線
原本如果插點煙器的衛星導航熄火後點煙器還是通電的
所以自己找了一個開關接上去,停車的時候就按下開關斷電,這樣方便多了!!
另外之前有提到排氣管的排氣溫感應被我拉斷了
但是燒新的排氣管又沒有鑽孔,所以排氣溫的燈號一直亮著
因為工作的需要會用到感溫器,所以自己就拉個一條感溫線放在旁邊
這樣燈號就不見了,花費75元,爽度100
2014.03.12
原廠避震器的彈簧有點長,剛好小紅拆下的彈簧是短彈簧
又是H&R的,還算可以用的彈簧,就請車廠幫我換上去,高低看起來還不錯!!
2014.03.16
205早鳥出發去莫內喝咖啡吃早餐聊是非,北部的車友還蠻多的,每個人都把自己的車照顧的很好!!
大家一起玩比較玩的起來,如果自己搞車沒有同好,這樣興致都沒了,沒人可以一起分享!!
2014.03.24
3月21日進場做1萬公里保養,順便處理上蓋滲油問題,三天後還是一樣!!再進場一次!!
引擎開小刀,上蓋會滲油,膠條當初有換新的,還是會漏,處理第二次了!!
這次在換一條新的,順便平面手工磨一下,就沒繼續漏了!!
2014.04.01
參加90經典車聚,車上第一張貼紙上身
2014.04.09
有一陣子發現煞車的時候車子抖動很嚴重,一直在找原因,後來發現是碟盤變形了
不知道啥原因造成的變形,不只正面看是波浪的,側面看是橢圓的
還好賣AP的經銷商保固幫忙處理,免費解決問題!!
車完後煞車抖動問題就沒在發生了!!
2014.04.10
發現水溫異常,差一點就飆上去100了,本來這台車的溫度都過低
大概在80~90之間,第一次超過90,回廠檢查,結果是副水箱的蓋子裡面的彈簧斷了
這樣會造成洩壓異常,然後裡面會有空氣,造成溫度過高,還好汽缸床墊片是金屬的,黑豆不容易沖掉
先拿一個替代舊品裝上,在想辦法從原廠訂新的GTI副水箱蓋!!
2014.05.13
路上發現車友,這台整理成拉力塗裝,真帥!!
2014.05.14
驗車時間到了,出廠第一次驗車,請有經驗的人幫忙處理!!順利過關!!
順便換上手煞車線,上次進廠時,我停上去以後拉手煞車,結果手煞車線就被我拉斷了
一直等不到料,只好找材料商看看有沒有貨,結果只找到左邊的,左右兩邊差一公分
但是為了驗車只好先上了,裡面的金屬片裝斜的,基本上沒問題!!
既然來了,大師說他可以幫我上發電機的單向舵輪,本來以為他在開玩笑的
因為之前他只開發出來206用的,沒想到居然可以裝我的車,沒第二句話當然裝上去!!
裝完以後開了三千公里了,真的是不錯的東西.
原本樣式
拆下來改裝
黑色是我的,銀色是206的,大小不同
先把中心柱子磨斜一點
在來逼牙
合上去以後再墊墊片
安裝回去
上皮帶
量電壓,一切正常
2014.05.23
進廠做15000公里保養
之前發現只要冷車剛開始開車的時候會有一點油路不順,一直以為是電壓或是噴油嘴還是汽油馬達的問題
結果之前大師就有說是汽油杯塞住了,我還不相信,還是請他先叫料等保養在一起換
換上去之後才知道一點都沒錯,因為汽油很髒,汽油杯會有雜質劉在杯子裡,
每次停久一點那些雜質就沉在底部,當你前面油管的油進去引擎燒完了,油過不來,就會快熄火吸不到油
要用力催油門讓油衝過去,才會比較順,換完汽油杯以後油門不順的問題就沒有在發生過了
台灣的汽油真的是太髒了,不過可能是因為原本就很髒了,剛好被我遇到,這個汽油杯已經在車上22年了
也該功成身退了!!
2014.05.24
跟206車友到南投玩兩天,有車友真好!!
這次大概整理到這裡!!
在來就又要花大條的了
這台車還沒有烤漆,主要是因為天氣不穩定,烤起來不漂亮
在來我也沒另一台車可以開,目前已經跟一位205車友談好7月要買他的車
到時候就可以送進去烤漆了,烤完以後要是另一台205 1.4的開的習慣,這台205 GTi也該封印起來了
在我手上里程數衝太快了,要跑業務要代步不應該是用這台經典車才對!!
應該是跟車友聚會在開出來給大家看看才對的!!
有機會車友在路上遇到我要跟我打招呼歐!!停下來聊聊車經也可以歐!!
謝謝大家的觀賞!!
