winnicott

50分

樓主

winnicott

個人積分：50分

文章編號：33712643

左岸的PSA

上個禮拜到上海交大參訪交流，順便找找左岸的獅子，大多是合資國產的東風標致，
沒有看到較新的進口8世代在路上跑。與其他品牌相比，相對上冷門些。

也是迷你的展示間
左岸的PSA

絕美的RCZ

似乎是國產208

似乎是國展飛鏢

看電視時碰巧轉到508的試價介紹(攝自CCTV財經)
左岸的PSA

2012-02-06 16:32 #1

文章關鍵字

左岸 PSA

dennisboy0611

120分

2樓

dennisboy0611

個人積分：120分

文章編號：33717123

winnicott wrote:
上個禮拜到上海交大參...(恕刪)

208還沒出來

那台在大陸叫207

但其實是206+

winnicott

50分

樓主

winnicott

個人積分：50分

文章編號：33717237

原來如此，他的屁股看起來跟206沒有多大的區別，
配上較誇張的頭部，感覺有點不太協調。

D.B. Cooper

209分

4樓

D.B. Cooper

個人積分：209分

文章編號：33723556

大陸的508是東風標致國產化的
不過看起來外型沒有被改太大
23萬人民幣是大概90幾萬台幣嗎？
台灣的進口508要134萬台幣起跳....

其他的東風標致國產化後的PEUGEOT就....
可自行參考看看
http://www.peugeot.com.cn/

308SW是進口的
東風標致國產化的308被改成轎車版的
這是大陸人自行設計的嗎跟原本的308差滿多的....
尾燈是LED的歐洲版的都還沒有咧太給力了~~XD
這台10.4萬人民幣起跳......
http://308.peugeot.com.cn/

更多評測介紹圖文可搜尋"東風標致 308"

cyhao

3分

5樓

cyhao

個人積分：3分

文章編號：34007125

D.B. Cooper wrote:
大陸的508是東風標...(恕刪)

我個人在大陸買的車就是307 2.0L的手排車,今年剛滿二歲,3萬公里
我只能說大陸的國產車跟仿的LV包包意思一樣...
看起來一模一樣,用起來完全不一樣...

我的離合器掛了...不是我換擋技術不好喔...因為來令片沒有燒掉
壞的是壓盤跟它的軸承,老闆說,這台車這個毛病自從2010年出廠的車
該部件換成國產之後,大概在4~8萬公里左右
壓盤就會因為過熱而變型,很快軸承就會掛了...
高速跑越多,掛的越快...
還有307 1.6L的引擎怠速太久會熄火,再嚴重一點就發不起來了
或許還有很多狀況,不過大陸的汽車相關的論壇砍文章,帳號的動作很快....
很多資料很難找到,也沒辦法事前做功課

eric62

6277分

6樓

eric62

個人積分：6277分

文章編號：34008248

cyhao wrote:
我個人在大陸買的車就...(恕刪)

怎感覺比我之前那台奇瑞還要慘的樣子

cyhao

3分

7樓

cyhao

個人積分：3分

文章編號：34008766

eric62 wrote:
怎感覺比我之前那台奇...(恕刪)

也不至於那麼糟啦..
同樣是大陸國產,以前一台307賣到RMB15萬,現在11萬多就有了...
用便宜的鋼材,生產模具磨損,零部件間隙變大,組裝品質降低
一分錢一分貨...

rio0925

125分

8樓

rio0925

個人積分：125分

文章編號：34009988

winnicott wrote:
上個禮拜到上海交大參...(恕刪)

武漢的標緻就很多了......

左岸的PSA

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