請教一下e-HDI的必要性

海陸阿璋

23分

31樓

海陸阿璋

個人積分：23分

文章編號：48492460

岑寂夜空 wrote:
不需要請原廠技師開關...(恕刪)

大大你誤會了，請技師是透過連接電腦下去強制關閉，以後再也不會作動了請爬文

我兒子是99年出生的小老虎，很兇喔，而我是很利害的訓獸師!!

tsao4907

0分

32樓

tsao4907

個人積分：0分

文章編號：48501405

寶獅算是冷門車了,真是躺著也中槍, 怠速系統真的是因人而異, 我90%的時間在台北市區, 平常日,除了夏天外, 這個東西真的很好用, 因為台北市區,一個紅綠燈超過90秒的比比皆是, 排停車場也超好用的. 怠速系統我給100分, 耗材及後續保養的花費如果真的很在乎,就別買了, 因為這種在法國當地的國民車, 來台灣還是蠻貴的, 但我喜歡獅子, 我也只能任憑原廠宰割, 等保固過後再去民間保養廠..少些報怨, 多些認同,讓你的生活更美好.

ucs417207

102分

33樓

ucs417207

個人積分：102分

文章編號：48658377

最近剛加入獅群..
ehdi....個人覺的蠻不錯的!
目前隨便開有上高速公路油耗都可以破20km
但走走停停時候我就會關掉!
感覺這純粹是個人看情況使用!(停紅綠燈超過60秒的我就啟動ehdi)
至於啟動震動.....說真的很輕微....沒什麼感覺頂多聽到引擎聲

別人講的都不準自己去開看看就知道了

Trevor22

0分

34樓

Trevor22

個人積分：0分

文章編號：48687490

eHDI會省油大概有兩個關鍵，一個是怠速熄火，另外一個就是自動手排變速箱，我自己是508eHDI的車主，每天通勤約150公里，高速公路里程大約80%，目前每公升可以開22~24公里(上次加滿油是23.8)。

YuiAragaki

0分

35樓

YuiAragaki

個人積分：0分

文章編號：48716493

看了一下好像沒有人提到這問題，e-Hdi有個毛病，看你能不能接受，

會偶發性的在eco功能結束時電壓不足重啟，

這樣說可能你聽不太懂，舉我本身的例子，

我曾經在等紅綠燈時，此時eco on，

紅燈結束要起步時(放開煞車)，結果儀表板電池故障燈亮起，馬上顧路，

此情形只會在eco功能啟閉時發生。

解決方法是:電門關掉整個引擎重發即可。

所以我現在上路都是eco off，所以這功能對我來說等同沒有XD，

不過ehdi的版本的日行燈很美，如果我是你我會選擇e-hdi吧，小毛病就無視了。

Ivan Hsieh

90分

36樓

Ivan Hsieh

個人積分：90分

文章編號：48728783

YuiAragaki wrote:
看了一下好像沒有人提...(恕刪)

不知您的車開多久 , 是否常行駛市區 , 這看來就像VW有配自動啟閉 , 因常開

市區電瓶回充不足快掛點的狀況

jean5647

148分

37樓

jean5647

個人積分：148分

文章編號：48729860

Ivan Hsieh wrote:
紅燈結束要起步時(放開煞車)，結果儀表板電池故障燈亮起，馬上顧路，

我開E-HDI已經2年多了，從未發生無法啟動

快回原廠檢查一下吧!

YuiAragaki

0分

38樓

YuiAragaki

個人積分：0分

文章編號：48730040

2012年7月出廠,同年10月第一次發生,至今仍未換過電瓶。61000KM

不是電瓶電壓不足的問題，308 CLUB稍微爬文一下就會發現有好幾個跟我一樣的情況了

補充一下,是只有eco功能結束時才會發生，一般情形下不會亮電池燈，

合理判斷是eco功能引起的,不完全是電瓶的問題.........

請教一下e-HDI的必要性

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