樓上的 太明顯囉,一看就知道你是誰~開那麼多部獅子。我算菜,從開車到現在一共買過19部車,09年初才加入獅子窩,也才308SW、508 2.0、508 1.6三部車,下一部要換啥 還在物色中

raymond6147 wrote:
樓上的 太明顯囉,一...(恕刪)

你,在買車經歷,勝過太多一般人!
我們家,其實應該算三個家庭,才有那麼多隻獅子!

我.....今天很無聊囉!來這裡晃晃!
jasonhuang1000 wrote:


賽車都是經由專門的改裝,跟量產的車

千哥,您不要選擇性回文啦~
33樓您說的話,跟現在您要表達的搭不上耶~
然後您連我內文都沒讀清楚就回一篇不搭咖的……………還是要讓我幫您擦眼鏡?
什麼時候開始, 開法國車的自己降格跟眼裡只有 TOYOTA 的普羅大眾去一般見識了

滿20年的306XR + 滿 8年的 Megane 車主 留 (兩台均現役中)
哇!好有趣啊!馬持拉都出來了,,

幫一下千大,,看看幻象的妥善率,,

千大,,可以分享下508底盤的材質嗎?

還有320D中控是塑膠的,,依你是屬於貨車級的

那TOYOTA的中型房車是什麼等級的?

小弟不才,,
真無言,人家獅子是國外原裝進口,在歐盟早做過撞擊測試,在台灣本來就不用測試。他又不是台灣代工組裝,況且寶嘉賣的量還不至於能讓生產線專為我們cost down。

jasonhuang1000 wrote:
Peugeot的網路上碰撞測試影片,那一支是ARTC測的呢?

國外敢測來台灣以後為什麼不敢公佈呢?

Peugeot的網路上麋鹿測試,那一支是ARTC測的?

國外敢測麋鹿測試來台灣以後為什麼不敢做麋鹿測試呢?

還以為台灣國外一樣嗎??

看看北市的捷運木柵線,法國馬特拉做的有多爛,後來在一位強而有力的市長提出[馬特拉不拉,我們自己拉]之後,捷運木柵線才有今天. 證明了台灣做的比法國好太多了.



是不是幻象、拉法葉艦都要討論了?

請還給法系版一個寧靜的討論空間,謝謝

Please
對...無法理性、客觀的評論...

還要發言嗎??都憑著有限的認識和了解...

就對某些車子不確實的評論...有人敢...我不敢...

到底TOYOTA是屬於那一級的??
稍微可以了解為何千先生要到處挑戰別家車種了...
您的對象應該是 VW 或未來要買的車種,所以請不要再來搞亂獅子版了
請讓獅子車主可以真實的分享自己的經驗
外來經驗也歡迎,只是沒建設性的或者故意挑釁的就不用了

小洋海 wrote:
在我看來只是一味的逞...(恕刪)
即便歐洲進口車在國外己經做過撞測,來台灣就可以不測嗎?

馬特拉的捷運就是說,己経國外測Ok了,結果來台問題一羅框。

最後還要我們咱己拉呢!別相信外國月亮比較圓。


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