雖然是幾年前發生的事,但是現在想起來還是心有餘悸...
雖然疫情前我在美國租車自駕有蠻多經驗的,但是遇到這樣的情況,直到現在還真的是不知道該如何處理比較好。
當時一早大概凌晨6點半就從飯店check-out,要準備前往機場搭10點的飛機回台灣:
在不到1/10路程的時候,遇到紅燈,旁邊駕駛突然猛按喇叭,看著我激動指著我後車輪。我當下也很緊張不知道發生了什麼事,感覺車也沒有特別的異狀,幾秒鐘後我才回過神來可能是我輪胎有問題...美國人真的注意很仔細很熱心。綠燈後我先靠路邊停查看了一下,發現後輪狀況不太正常。這時,我腦中只有兩個選擇: 1. 找輪胎行換輪胎, 2. 硬著頭皮開往機場
但是當時天才剛亮,不太可能有輪胎行有開,而且我去修的話,不知道會修多久,我有很大的機率會搭不上回台灣的班機...所以最後我也只能選擇硬著頭皮開往機場,好在沒有影響到其他用路人,自己也平安回家。
只是幾年過後,我還是有點疑惑我當時的選擇是對的嗎?還是有更好的選擇?
希望有相關經驗的大大能幫忙解惑,感謝~
有了這次經驗後,我對這個驚嘆號真的特別敏感! 天氣冷亮起來也要回廠去檢查一下!
只能說租車最好還是買了全險 這樣即使真的爆胎了 你也可以硬撐到機場
否則到時候 萬一班機延誤就更麻煩了
個人會先檢查一下輪胎大概漏多少氣 通常來說
“感覺“ 有變扁 大概只剩 20+ PSI 一般道路慢慢開 大概還能撐一小段
絕對不能開高速 否則輪胎很快就會被撕裂 / 甩開 / 打傷車身 / 造成更嚴重的損傷甚至意外
如果明顯看得出來扁掉了的話 最好馬上換備胎
這種情況會比前面更快把輪胎撕壞
之前跑過一趟芝加哥搬貨 從芝加哥開車一路經底特律 開到多倫多
搬了東西後 一路開回芝加哥 偏偏就都已經回到芝加哥附近的小村莊了
前面的卡車裝了一堆汽車回收物品零件 不知怎麼搞的掉下來一個儀表模組
不偏不倚剛好滾到我車子底下 硌了一下 再開了不到一百公尺 輪胎就完全沒氣了
雖然我會換胎 但當時我的車上裝了滿滿的東西 有裝多少呢~?
這麼說吧 我回程經過美國海關時 美國端的海關人員看著我又看看車後座塞到爆滿的物品
明顯是懷疑我 但又懶的叫我去搬東西查驗 故意細問了一些刁鑽 但 合理的問題
確認我對相關物品的知識是沒問題的 他也就乾脆揮手讓我過了
要取出備胎 需要把後車廂的所有東西搬出來 換好之後再全部塞回去
依照以往的經驗 我換輪胎大概不用 10分鐘
但那次卻花了將近一小時才把所有的東西塞回車上
還好跟行程無關 算是不幸中的大幸
他朝若能同淋雪
此生也曾共白頭
白頭若是雪可替
世間哪有負心漢
1. 停車SOP,及回報租車公司(我是向AVIS租車), 但是電話那頭一直等待轉接......
2. 定位最近的加油站.(在美國有的加油站可以協助基礎保養事項...), 還好1.7mile 有一個加油站, 就低速開去.
3. 撐到加油站-加油站沒有維修,但是有打氣設備. 一方面請加油站代找活動式的維修車(像台灣高速公路上的拖車). 但是因為是假日又加上天氣因素....沒有人接電話.
4. 先打氣,找下一個加油站有維修點(GOOGLE 幫了很大的忙), 在打飽了輪胎直奔4mile 的加油站(並且沿路的加油站都先標起來,因為輪胎撐不久....
5. 驚險中到達目地點,花了20美元補胎. 完畢 繼續往LA機場.
6.回到AVIS 有小抱怨一下, 有拿到一個折扣但..
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Bill
會換備胎是基本功
沒有備胎通常會有補胎劑跟打氣機 照著說明書就可以
更進階一點的是自己補胎 也不難
ARB補胎組
基本上就是把釘子拔掉 然後把洞口開大 清理乾淨 然後把牛肉乾塞進去以後工具拔出來就好了
不然等拖車要等很久很久 因為拖車不是到處都有 連在市區也是要調車
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正常是打給租車公司 他們會來接你 (你已經在還車路上) 或者他們會幫你找道路救援
如果你還在旅途中而這個問題不是當下可以解決的話 他們會幫你換車