[Megaweb試駕] Toyota Copen GR Sport / Prius PHV GR Sport / Coms

我以前是苦悶工程師，想培養一些小娛樂，寫寫分享文，解解生活壓力，
我現在是幸福工程師，但想存錢買房，大眾運輸和租賃汽機車是我的移動方式，
偶爾發文，難免緊張，請多指教。


武漢肺炎全球疫情日益嚴重，
今年的出國念頭已經全部打消，
國內旅遊也是有點怕怕的，
一邊回顧著以前出國的行程，
一邊來寫著分享文，
希望讀者都健健康康的，
希望地球很快恢復正常，
大家可以自由自在的旅行。



這是我元旦到東京的假期的行程之一，
Megaweb RIDE ONE 試駕！！

Megaweb是一個Toyota在東京台場開的全球展示中心，
在這旅客可以近距離接觸Toyota的所有車款，
就像去買車的展間，每台車都可以摸摸看、坐坐看，
裡面有很多台灣沒有引進的車款，
喜歡車的旅客，可以安排參觀的行程。



RIDE ONE 則是Megaweb中一個很酷的體驗，
讓遊客可以開著Toyota的車款，
在場內的試駕道路上，小小的繞兩圈，
感受一下車輛的駕駛體驗，
說不定在這裡會找到一見鍾情的愛車！

RIDE ONE這個服務是要收費而且要預約的，
每次試駕一個車款，
繞場內路線兩圈，大約15分鐘內完成，
價格是¥300，不算貴但試駕道路不長。
優點是可以開到一些在台灣開不到的車款，
喜歡開車的自由行旅客可以在到訪的14天內，
上官網預約：
https://yoyaku.megaweb.gr.jp/reserve/eng/index.aspx


到訪當天，
要到Megaweb的一樓RIDE ONE櫃台報到，
必須帶著中華民國駕照正本和日文譯本，
在預約時段的10分鐘前完成報到手續，
¥300費用也是當場繳交。



繳交完費用以後，
在櫃台旁依照梯次會有試駕流程的講解，
工作人員會說明試駕的路線和各路段的注意事項，
不過是全日文講解，
聽不懂日文的話...，
就要用心領會，並且自己要小心開車了




講解完以後才會進入試車車道取車。




行前我有上網爬了一些文，
很多網友都說非常非常非常推薦這個試駕，
認為便宜又划算，可以多試幾台車，
因此我也抱持著「既然來了，不留遺憾」的心請，
一口氣預約了三趟試駕，
車款分別是Copen GR Sport、Prius PHV GR Sport、Coms。




《Copen GR Sport》
最初我會預約試駕這台Copen，
其實是因為我很想很想試駕台灣限量的86，
結果在開放預約的當天12:00am，
我衝進官網，就已經額滿了。
不知是我手速太慢，還是86保留給VIP了，
所以找了一台同是跑車車款的Copen。

Copen是一台小型兩人座敞篷車，
是一台台灣沒看過的車款。



車頭Logo掛的是Copen，而不是牛頭牌，
可能是不想被發現自己是一台Toyota



儀表是傳統的三環，並沒有特別的設計，
方向盤除了換檔撥片外，也是非常的中規中矩。



整台車小巧可愛，內裝也很簡約，
應該只是入門款的小跑車，
中控台瘦瘦窄窄，只有簡單的空調按鈕，
但也是因為他瘦瘦窄窄，
駕駛也能跟副駕靠得比較近



雖然86就在我的面前跟我炫耀，
不過旅行行程的午後，
在台場的藍天下開著敞篷車吹吹風，
是一件輕鬆又享受的事，
我個人蠻推薦來試試這台車的！



《Prius PHV GR Sport》
在台灣iRent開過Prius3的PHV，→iRent分享文←
很好奇把PHV做成GR版會多麼sport，
於是我也試駕了這台Prius PHV GR Sport。



坐進車內，與一般的Prius沒有什麼兩樣，
中控台一樣是Prius獨有的把P檔獨立成按鈕的R-N-D-B排檔桿。



儀錶板是仍是液晶螢幕式，有顯示電池電量的佈局，
只是畫面變得更有設計感了。



這台GR版跟一般版的Prius最有差的地方，
應該是內裝裡處處都有GR的名牌。



比較可惜的是RIDE ONE的路線不長，速限也不高，
沒有辦法好好體會GT版的優勢，
開了兩圈好像在開一般的Prius一樣，
很舒適，沒有運動化的感覺，
我個人認為不需要在RIDE ONE 是駕這台車。



《Coms》
是到這台車算是一個烏龍，
預約時看到Coms是一台小型電動車，
我一直堅信我要試駕的是這一台先進的i-ROAD。



報到了以後才發現，是這台，
兩側用透明塑膠布當作車門，質感差蠻多的。
他應該是日本外送小哥的代步車吧。



椅背又硬又挺、內裝簡單，動力像高爾夫球車。



開到這台Coms，自己覺得有點好笑，
一個當外送員的小體驗，
不過，應該不需要出國旅遊去試這種車啦~



整體而言，我是蠻喜歡這個嘗試的，
有打算去台場旅遊的人可以考慮安排，
但不建議大家跟我一樣肖肖預約三個試駕。

雖然說出國旅遊了，¥300不算是大數字，
但是試駕太多車款也是有點浪費旅遊時間。
RIDE ONE的試駕道路並不算長，
很難體驗到車輛動力、駕馭感受，
開1台非常新奇有趣，
開第2、第3台就有點枯燥乏味了。
當作一個體驗繞兩圈，
我相信大家就會帶著滿足的心情回家。

我也很推薦試駕Copen這台車，
一方面在台灣很少有開敞篷車的機會，
一方面，
吹著台場的海風，開著敞篷車繞繞，
何嘗不是一種出國放鬆的氛圍！



突然想到，
如果有興趣參考我的租車分享文，
連結在此→文章表列連結←
文中也有租車推薦折扣碼可以使用！



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