請問Merida Silex 400 和 scultura Endurance 400的比較差異?
我只知道價格相近
文章關鍵字
從車種來看,最大的分別應該是胎寬還有齒比。silex主打的是公路越野皆宜,輪胎更寬齒比略輕,endurance自然是以公路為主的長途騎乘舒適為主,胎稍寬,齒比一般公路壓縮盤搭11-34。

從車架來看幾何是相似的,不過主打gravel的silex有更多螺絲孔,方便裝貨架水壺之類的。
Waynefinder
如果平常就不常騎車,體力不夠的話,是不怎麼推薦這架6000+
CONA24
外胎650的在台灣不好買。
silex是以登山車車架幾何設計的gravel bike

reach stack都很大 比較像平把車幾何

如果不是長腿叔叔 落差會很難搞 甚至龍頭比坐墊高

簡而言之 這台不是亞洲人身材比例用的起的車架

若是老外品牌就算了 但偏偏是美利達的產品

真搞不懂在想什麼
TONY1978
專治長頸鹿恐懼症
cyprid
長頸鹿真的很醜啊
沒事別碰650C輪組
這種特規品,要購買消耗品、修補零件時你會找到吐血
(內胎外胎襯帶輪框幅條等....)
然後等看到價格,你會再吐一次血
要是你血多,當我沒說

另外
650C輪組的傳動行程跟700C不同
變速套件的配置也會不同
不熟悉的情況下獨自摸索,你可能會花不少冤枉錢買了不合的零件
TONY1978
可以用650b 就是一般稱27.5胎 27.5 2.0 大約等於700 32c
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!