單車爬山是不是有加粗鍊條這種東西可以買

以前有單車爬山鍛鍊腿力的經驗 但是騎沒幾次鍊條騎到斷掉就沒繼續了 對我來說鍊條一條也蠻貴的

剛剛估狗也沒有加粗鍊條這種東西 想請教車友有沒有加強版鍊條這種東西 大約多少錢

登山車鏈條是不是就是這種鍊條? 只能裝在登山車上嗎? 那我是不是買登山車就可以了?
文章關鍵字
應該沒有吧 . 大概 .
鍊條強度是看使用材質和生產的製程 .
你應該是騎年代久遠的老車 , 所以騎幾趟鍊條就斷了 . 我是騎幾千公里才斷鏈條 . (只好牽車走十幾公里的路回家...)
鍊條要上油 , 才不容易生鏽腐蝕 .

想省錢的話就DIY , 去買換鍊條的小工具+魔術快扣 , 把斷的的那截鍊條換掉 , 自己換1百出頭(網拍含運)而已 . 新鍊條含運要2百多起跳 .


關鍵字 自行車 鍊條

絕不挺他們 侯友宜 立委候選人張智倫 議員陳錦錠 里長黃湘雲 里長許泰銘 黃復興殖民黨 商會望族惡霸
DIY LOVE wrote:
應該沒有吧 . 大概 .
鍊條強度是看使用材質和生產的製程 .


所以只能盡量保養啊 謝謝
首先,鍊條斷掉就買新的就好 (其實鍊條不貴啊)

就算是全新鍊條,在比賽時也不乏看到斷鍊條的狀況,所以有時候踩斷真的是腿力太強+齒比稍重的下場。

當然也有推出給 E-MTB (電動助力登山車) 用的加強型鍊條,像是 TAYA 大亞鍊條就有。



解決方法:

降低齒比,用更輕的檔位爬坡。

不要猛然突然爆發用力踩,而是柔順持續的出力,更能減少鍊條拉伸。
要直直拉斷鏈條幾乎不可能, 腿比頭粗的場地賽選手都辦不到.
錯誤的變檔動作才會讓鏈條完蛋.
常見就是上坡定竿時勉強退檔.
側向的拉扯就很容易掰斷.
不然就要鏽得厲害.
1.沒裝好(Pin沒打好)
2.換檔習慣不好,沒轉速才換
3.速別越少越耐用
土城加藤鷹
阿愈 wrote:
以前有單車爬山鍛鍊腿...(恕刪)

没騎幾次鏈條就斷了?
這比踩斷曲柄更兇猛!
鍊條自己換很便宜.
騎沒幾次鍊條騎到斷掉就沒繼續了

》功率這麼大,pro team職業選手,衝刺時1千多瓦都沒斷鏈,這個真的不去當職業太可惜,或是去桂盟當測試員了。
阿愈 wrote:
以前有單車爬山鍛鍊腿(恕刪)

先讓我稱讚你天生神力

你覺得鍊條加粗能掛的上飛輪嗎?
關閉廣告
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!