馬牌GP5000 32C(12月24新增更新)

GP5000 32C不是標明可以打到102psi嗎?為何小緯哥只打到80psi呢?如果
輪框標明上限可打到80psi,胎標明可打到102psi,真様是要打多少?如果打到102psi,輪框會爆掉嗎?
kao_photo wrote:
GP5000 32C(恕刪)

關於胎壓有很多討論
有些人說沒打到最上限容易刺破
有些人說胎壓要看體重

我自己最早入手28c時
都是打最上限115
後來就是前輪減20後輪減10
我的框打最上限是不會爆框

前32c 80後28c 90
是我自己覺得比較均衡的胎壓
(我75公斤)
胎壓在版上是有很多討論,但爆框則沒有看過,通常32c的胎通常都只能打到80psi,但這GP5000 32c卻可以打到100psi,曾在版上看過有130kg大騎士本來用32c的胎想換成可打到100psi 25c的胎,也許這胎能滿足他。我的框和一般跑車框不同,一般跑車框都有標明100以上,所以我才有一問。
輪圈有限制胎壓,自然就不要超過嘛,我老爹把他的菜車前輪打太高變形了,消氣後沒見恢復,煞車制動力明顯減弱太多,只好幫他買個新輪圈換掉。我一台平把公路車元配正新250的28c鋼絲外胎,人+車大概75kg,前後55/65psi,騎了1w3左右,沒遇過蛇咬,現在改好點的外胎,前輪閃電牌roubaix pro 32c也是打55psi,後輪馬牌ultra sport 2 28c,胎壓75psi,騎了5000公里也沒啥問題...
胎壓/體重表
各輪胎廠基本上都會有,但不一定所有型號的輪胎都會有就是了
輪胎廠對車胎性能的研究不需要懷疑,照做就對了

不過該表格也不是絕對值
在不同路況你也可以自己進行調整
比如職業選手遇到下雨時,會把車胎放掉約5PSI來增加抓地力
有些賽段的路特別爛,比如魯貝古道,選手則會把氣壓洩到70-90PSI
今天跑了一趟巴拉卡
結果沒破自己pr哈哈





不過今天意外在strava上面發現一個神人
把如來神掌這個路線當自己家廚房在騎
今年已經騎了九次
還有各種變種的如來路線
把單次騎乘高度搞到5000多公尺
(風中劍外加助航站附掛如來神掌之類的)

有興趣的人可以去看看今天的strava
可以從如來神掌會經過的路線
裡面找一個姓林的神人
他騎Escape RX
剛仔細看了一下,不清楚車子的等級(查了一下,對比……很猛)
論體態,十分精實的感覺
有量,應是訓練中人。
很久沒騎深南路,今天想說去繞一下
結果在快到深坑前的河濱看到對向有一台fastroad,就回頭把他攔下來拍照

結果一看
哈哈,又是一個輪組比車子貴的fastroad車友
大概跟他聊了半小時,交換一下新心得
他的外胎也是用馬牌
Gp5000 25c無內胎版本

這位大哥也很猛
52年次
去年八月入坑騎車
12月就去刷如來神掌
今天深南沒有破自己pr2輪組騎出來的pr

今天出門沒打算刷pr所以沒戴心跳帶

感覺在大台北,騎著騎著就會出現互相傷害的車友。
好在我目前沒有參加車隊團體,哈哈,自己隨意玩玩就好,不然弄來弄去,挺累的。
witszu wrote:
感覺在大台北,騎著騎(恕刪)

哈哈
其實如果是數據控
自己就會傷害自己,跟拉爆自己
如果馬錶有使用strava live segment的話

所以到了一個年紀之後
真的應該要放掉而不是拼記錄
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