小惡魔市集悅遊日本活動報導

大不推的奧維特定製三輪車開箱與退貨文(圖多)

514分

個人積分：514分

文章編號：71778637

louielue wrote:
有人問我,這種倒三...(恕刪)

行駛操控手感輕重主要看這2項參數(單看幾何,先不談機構可靠性與製造)
1,拖曳距/Trail;單車與汽機車原理無差別,但若是前輪驅動則拖曳距反向

2,Scrub;簡單的說是路面崎嶇突出物施加於前輪轉向之抗力臂
牛馬車施力臂比抗力臂長許多所以行駛一般土石路亦無感,單車手把施力臂約25cm,如牛車前輪轉向方式其抗力臂也在25cm上下

比對我造的車,因第一代G1是機車款改薄鈑與管,輪與車架幾何不同所以數據不佳,G2/G3自行車專用,Trail約4+cm,Scrub約3cm行駛操控恰到好處

雖然照片前輪並非正投影,觀察這拖曳距接近0甚至反向了!

8分

個人積分：8分

文章編號：71783964

louielue wrote:
你貼的這款已經停產了
幾個月前有人騎這個在鶯歌自行車道上測試
因前輪軸斷裂摔車送醫
肋骨裂了四根多處擦挫傷
我這邊還有對方留下的圖片......(恕刪)

其實停產是24吋輪徑以上的套件產品，而20吋的套件仍然是持續在生產販售；

至於摔車的苦主，輪軸斷裂的原因，主要是輪軸與連桿結構之間的管材焊接，只有上下兩個點焊處(不是360度的全域式包覆焊接)，使上下兩個點焊處的金屬疲勞而導致焊接處斷裂。

autobike543 wrote:
雖然照片前輪並非正投影,觀察這拖曳距接近0甚至反向了!......(恕刪)

果然是專家，內行的。
如果摔車的這位苦主，騎的是你的車，就不會發生事故。

鷹勾鼻翻船

2分

鷹勾鼻翻船

個人積分：2分

文章編號：71796439

這運費...比買車的價錢還貴

看到這句我就笑了

32分

個人積分：32分

文章編號：73841170

是哪款3輪車造成車禍?

不知有推薦哪款比較安全的? 老人要騎.

louielue wrote:
你貼的這款已經停產...(恕刪)

32分

個人積分：32分

文章編號：73854640

你說試車受傷的車款是紅色那台E20?

louielue wrote:
你貼的這款已經停產...(恕刪)

10625分

個人積分：10625分

文章編號：74208105

三輪車太多特製零件規格都不通用

停車也很佔位子喪失單車方便性

不過還是很好奇有哪些品牌是發展比較成熟的

6681分

個人積分：6681分

文章編號：79609500

TONY1978 wrote:
三輪車太多特製零件 (恕刪)

就像機車款,幾乎都在歐盟,據知有不少在台灣代工;日本則多為親子與高齡者用途(今網搜圖時見此樓,特此回覆)

6681分

個人積分：6681分

文章編號：79609501

TONY1978 wrote:
三輪車太多特製零件 (恕刪)

就像機車款,幾乎都在歐盟(今網搜圖時見此樓,特此回覆)

6681分

個人積分：6681分

文章編號：79610069

tangsuin2 wrote:
不知有推薦哪款比較安全的? 老人要騎

這電輔四輪腳踏車適合老歲仔騎,進口勢必價高

4045分

個人積分：4045分

文章編號：81733343

一分錢一分貨的道理。

2018.04 購入 Gogoro 2 的車主~

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