riverlin711 wrote:
這個延遲可能跟ant...(恕刪)
小誤會
我指的並非無法接收到即時的功率輸出，而是ERG模式在功率切換時，能重新保持在目標功率所需要的時間
基本上是越高階的機種越短，但是這部分比較缺乏不同機種的比較。
個人積分：43分
文章編號：71667311
個人積分：375分
文章編號：71667950
個人積分：476分
文章編號：71676100
個人積分：38分
文章編號：71681324
個人積分：31分
文章編號：71727523
個人積分：375分
文章編號：71736971
就針對目前暢銷的三款高端智能騎行台來做一次ERG功能評測。
在國外，是否具有ERG功能是評判一款騎行台是否智能的標準。而ERG鎖定目標功率能力的強弱也是評判一款騎行台性能好壞的最重要的指標。
鑒於很多用戶對「ERG模式」還是一知半解，所以，我們先正確理解一下ERG模式的概念：
ERG模式，是Ergometer的縮寫，讓你的騎行台為你自動調整阻力。你想要用上ERG模式，必須得有一個智能訓練台，同時連接一個碼表或是騎行訓練app.
（支持ERG功能的部分軟件）
當你在騎行中開啓了ERG模式，就相當於把調整輸出的控制權交給了軟件和騎行台，而你只需要專注騎行即可。根據碼表設定的目標功率，或是軟件中的訓練課表，智能騎行台會自動調整你的輸出，去擬合你的目標功率。
說人話就是：ERG模式，就是讓騎行台自動調整阻力大小，讓你閉著眼睛騎行都能保持在目標功率上，而不用一直盯著碼表看。
（開啓ERG，你只管騎就行了。）
特別說明：
ERG功能並不是為了讓騎行台的功率值盡量接近你的輸出功率（這是自由騎行模式要求），而是為了讓你的輸出功率值盡量擬合至目標功率（即鎖定目標功率）。
這也是ERG模式跟自由騎行模式最本質的區別。
（PowerFun訓練軟件可手動切換自由騎行模式和目標功率模式）
現在正式開始測試：
測試時，我們用裝有SRM功率計的公路車，分別在三款不同的騎行台上進行測試。ERG控制軟件為PowerFun功率訓練軟件，另用碼表接收SRM功率計數據。每次測試前SRM功率計均歸零過、各騎行台進行過消旋。測試中同時記錄下SRM功率計與各款騎行台的實時功率數據。
測試結果如下:
1.第四代Wahoo KICKR：ERG表現完美
（上為SRM功率計數據、下為騎行台數據）
如上圖，作為全球智能騎行台的領導者，2018款第四代WAHOO Kickr的ERG功能堪稱完美。在45分鐘全程測試中，無論測試者是正常踩踏，還是忽高忽低變化踏頻速度或者頻繁換擋變速，Wahoo都將目標功率死死鎖定在±2瓦的跳動範圍之內。即使最後，測試者模擬力竭狀態，小盤大飛並將速度踏頻極力降低，輸出功率在無法達到目標功率的情況下，Wahoo騎行台的ERG模式依然有效，它會將阻力加到極限值最大，盡力輓回車手的踩踏功率，但並沒有解鎖出ERG，真可謂「咬定青山不放鬆」，忠實地履行ERG功能職責。
2.ThinkRider X7二代：ERG性能優異
（上為SRM功率計數據、下為騎行台數據）
如上圖，ThinkRider智騎X7二代的ERG性能與Wahoo旗艦款幾乎不相上下，全程無論測試者如何變化踏頻和速度，目標功率都沒有解鎖。而且跳動範圍基本都在2瓦之內，阻力變化迅速，功率輸出平穩。作為一款國產高端騎行台，能達到如此性能讓人始料未及。尤其是問及測試者的騎行感受，對X7的柔性支架踩踏體驗更是贊不絕口。
3.邁金二代：ERG鎖不住，適用範圍窄
（上為SRM功率計數據、下為騎行台數據）
上圖是邁金二代騎行台的數據。前半程，在第一個間歇，保持踩踏盡量平穩的情況下，邁金二代的ERG模式工作正常，幾乎與wahoo的ERG輸出結果一樣，沿著目標功率曲線非常吻合。
但是，到第二個間歇時，一旦踩踏輸出不穩，踩踏功率忽高忽低，超出一定範圍（目測約10%），其ERG模式就失效了，鎖不住目標功率（如圖上毛刺數據所示）。這說明邁金二代騎行台的鎖定功率能力的冗余度很低。正常人的踩踏輸出是很難長時間保持平穩的（這也是開發騎行台ERG功能的價值所在），特別是在高功率輸出的情況下，比如進行一分鐘無氧間歇訓練時，邁金的ERG模式就變成了個擺設，功能完全失效，而Wahoo就充分體現了它的優越性能。
綜上測試可見，ERG能否持續鎖定目標功率是對智能騎行台性能的極端考驗，因為ERG功能不僅僅涉及到功率的精度，還對騎行台的最大阻力、最小阻力、阻力變化速度、芯片計算能力、飛輪轉動慣量、電磁線圈阻抗、功率模塊的可靠性等綜合性能提出了極高的要求。
友情提醒：
當你訓練中長時間踏頻過低，處於力竭狀態時，應及時手動退出ERG模式，不應勉強。
（思考你的FTP設置是否正確？或者課程安排是否合理？）
小結：
在本次測試中，作為智能訓練台的新銳ThinkRider，今年異軍突起，不僅在銷量和市場佔有率上名列前茅，而且在智能騎行台核心技術上已經完全可以與最新款的Wahoo kickr相媲美。ERG鎖定目標功率模式也是與國際大牌保持了同步性能表現。
邁金二代，其ERG性能表現差強人意，實測只能在很窄的平穩輸出範圍內才有效，一旦踩踏高於或者低於目標功率一定範圍就失效了。這會給車手訓練過程帶來極大困擾，你必須時時盯著數據看才行，但是這樣就失去了ERG功能的初衷。
⋯⋯以上分享文 提供大家參考
個人積分：1分
文章編號：71739202
個人積分：375分
文章編號：71751851
個人積分：493分
文章編號：72202309
個人積分：375分
文章編號：72221787
關閉廣告