我說說與台灣無關的車市,現在歐盟較夯的Leaning cargo trike電動款售價在5~6千歐元之譜與我合作的出口商打算1千5賣給歐洲的通路商,當地零售價約莫會在3千歐元,性價比要有明顯優勢才好與當地產品競爭,這原型車主要零部件已加工完成,我現在設計前端貨斗
直接去車廠倉庫問 XD經銷點(直營店)賺個25%是正常值,公司總要他們幫忙第一線銷售服務兩三成左右, 和人身部件相比, 成車利潤比較少我推估人身部件利潤至少應該有50%吧, 很多東西看起來像是進貨批價*2在賣的主要還是看人身部件, 零配件在賺.( 消費者買了成車之後才是花錢的開始XD )
chimei1234 wrote:我覺得下次因該會有人跑去車店說妳們進貨價網路寫多少多少你怎麼可以賺那麼多??樓主來問這個是想去當車店殺價的依據嗎?? 你的思想太悲觀負面我發問是因為以後退休想要開一家車店