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marychen2002 wrote:
一、請問各位大大們對下列這款「折疊車」有什麼購買、保養等建議嗎? (有人雨天騎乘過嗎?)(恕刪)
我有CarryMe STD，一些過來人的經驗：
1、騎乘感覺（充氣胎）和淑女車差不多，但路感和轉向很靈敏，初期需適應。
2、輪胎規格少見，若需更換常要調貨（要等）。
3、它的煞車性能並不算好，急煞時從壓下煞車到停約需 3～5 公尺，雨天會更危險。
4、雖然收摺算容易（大約 30 秒），但如果每天都要做，也會覺得倦怠（在人多時帶進車廂，則是恥力的考驗
5、它很好騎，我並不後悔買它；但如果時間重來，我不會再選它。
要小要輕，會選滑板車；要大好騎，就選路人系平價淑女車（被偷較不痛）。
大大，我看網路很多都說這台很好騎，但不知他的好騎是指那方面的好騎，這台坐墊會太硬屁股坐起來會痛嗎? 要不要換氣墊類坐墊會比較好呢?
應該不用換到實心胎吧? 聽說換了實心胎雖不會爆胎也不用充氣，但騎起來很震又滑@@
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樣式不錯^^但感覺折起來好大一台，聽說不能推著走
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marychen2002和大輪徑相比，小輪徑的車轉向會很靈敏，但個人覺得不算大問題，很快就能適應。
單程只騎完全直線二公里，全程柏油路面，車速不會騎太快，不會當公路車或飛輪車那種速度來騎的話，應該還ok厚，只是不知小輪子會不會騎起來怪怪的哈哈
下雨，有考慮全程「用走的」哈哈練身體收摺後的「推行（車在前人在後）」，個人覺得還 ok；
我恥力應該還ok，請問這台在捷運推著走好走嗎?還是像拉行李箱那樣呢
但「拖行（人在前車在後）」的話，還是會感到一點車重的存在感。
所以只要場地沒特別限制，我其實較常用展開的模式牽著車走。
我買 CM 時（2009）已經離開台北，所以沒有帶它搭捷運的經驗。
而在搭台鐵時，有遇過一次站務員會要求要將車「包起來」的情況；
但大多數時候似乎也沒那麼嚴格要求，這或許要看人品。
（依照台鐵和高鐵的規定，進站是要包好。）
這台應該定義在有需要搭捷運、公車、火車，再轉代步車的用途，不然若一般通勤(從家直接能騎到公司)那我就會選擇城市車大輪之類的。每個人對「好騎」的定義可能都不太一樣。
大大，我看網路很多都說這台很好騎，但不知他的好騎是指那方面的好騎，這台坐墊會太硬屁股坐起來會痛嗎? 要不要換氣墊類坐墊會比較好呢?
對我來說，以這輛車的尺寸還能達到和淑女車相差不多的速度，和短程代步的騎乘體驗，就已經算是「好騎」了。
另，CM 一般都是短途騎乘，原廠座墊蠻厚實的，應該很夠用了，個人並不會覺得不適。
應該不用換到實心胎吧? 聽說換了實心胎雖不會爆胎也不用充氣，但騎起來很震又滑@@我的 CM 是充氣胎，之前服役時沒有爆胎的經驗，也沒有實心胎的經驗可以分享
大大非常感謝您的寶貴經驗談^^這對我有很大的幫助哦
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若是選擇小折, 不清楚你是不是喜歡經常保養的人? 或是會帶車袋, 像這樣每天上班日曬雨淋, 難免車子都會髒尤其是鍊條齒輪, 上班不小心衣服碰到, 我想上班整天心情都不美麗吧! 手可能也會髒, 日子久了, 活動的地方和螺絲可能因為髒汙或生鏽, 有可能變得很難收折
^^大大安安目前不考慮「電動類乘具」因道路交通管理法規和年底怕會通過電動乘具需掛牌等問題，鍊條油漬等問題，我有考慮要加裝全鍊蓋之類的，可能決定要買時再請教廠商看看，下雨天的話，已決定全程用走的不騎車
通勤有護蓋真的很主要，要是衣物沾到工作的心情大受影響。
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marychen2002 超級輕，且小巧精緻感高，亮度足，可視面積大，還有電量提示功能，最重要的是亮起來很有質感。
CONA24 謝謝cona24大的建議哦，到時若真的買carryme的話，會來參考您推的尾燈，3Q[含情]
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