關於組車問題，大陸的產品

auoleader · 2020-07-26T13:09:27+08:00

開門見山第一個問題就是，店家都不太願意組，對嗎？因為帶著零件去，又不是在他那買，就算不做組後問題負責的售後，他也沒什麼賺頭，我這樣說對嗎？再來就是大陸的碳纖維產品如何，有人有淘來試過嗎？組裝過嗎？自己淘車架，龍頭，碳框，然後請店家組，有人這樣玩過嗎？我有台105 30速鋁合金公路車，想這樣整套移植成碳車，然後想淘貨來搞,我看價格幾乎可以只要1/5 就能弄起來，CP超高，如果是品牌車這樣買，絕對沒這麼便宜，這想法能行嗎？

chachaping

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11樓

chachaping

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文章編號：78480272

個人是重量級騎士,
買過幾隻, 全部健在使用中,
但個人推薦買這一隻

"新款超轻UD纹全碳纤维公路自行车弯把车把手跑车弯把外走线"
什麼寶網上的 Item ID 是 520847632703
RMB 295

在 01 我是不能寫清楚, 你明白的.

BIGHANCE wrote:
請問大陸的碳纖維彎把(恕刪)

alexchen1212

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12樓

alexchen1212

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auoleader wrote:
如果價差五倍，六倍以(恕刪)

後來不走內管沿著手把走線加減用，目前還OK
所以要看對車的要求有多高，要求高的就不建議使用

BIGHANCE

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BIGHANCE

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alexchen1212 wrote:

後來不走內管沿著手把走線加減用，目前還OK
所以要看對車的要求有多高，要求高的就不建議使用

所以 DI2 尾塞也是可以用一般的彎把嗎不用找開孔走內線的??

BIGHANCE

6694分

14樓

BIGHANCE

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文章編號：78480793

chachaping wrote:
個人是重量級騎士,
買過幾隻, 全部健在使用中,
但個人推薦買這一隻

感謝分享我也是重量級的目前減重中呵呵

jcchiou

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15樓

jcchiou

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文章編號：78481776

淘寶貨, 挑個圓把/橢圓的還算安全. 技術比較低端, 問題少.
自己買來都直接用全身體重做測試, 變形量還比原廠3T握把還小.
什麼扁把/空力把, 走內線, 又偷很輕...
真的是拿命開玩笑, 之前網路上有看到斷掉的案例, 我會全力抽車, 不敢賭啦.

alexchen1212

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16樓

alexchen1212

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BIGHANCE wrote:
所以 DI2 尾塞 (恕刪)

我的理解是如果是一般彎把要加工開孔吧
，我個人沒用過電變所以沒有很了解 DI2的
走線。

只知道以前是放在豎管，後來好像有改到藏手把內
，所以也要看買的手把有沒有支援，如果鋁合金手把
鑽個孔修個邊應該OK的

反正就看自己怎麼買怎麼應用了

jsa346

668分

17樓

jsa346

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文章編號：78484471

我看過大陸做的碳纖車架，還是可以的，價格也不算便宜了，拿來台灣賣也要三五萬新台幣。

碳纖的原材料的是一樣的，差別在製作過程。台灣除了高階車架跟代工車架，其他估計的都是在大陸生產的，所以按照技術的傳播，應該也是夠用，不然也不敢在美國eBay上賣。

我最近換了一個大陸的空力彎把，同樣的東西台灣幾乎是大陸淘寶上賣的快兩倍價，為什麼不直接上淘寶買。

內線裡面是不是粗躁不知道，要請有經驗的上照片證明一下。走內線本來就是技術活，我在網上找了很久也沒有太多可以參考的。最後是自己憑修車經驗跟嘗試裝好了。

碳纖彎把確實比較軟一點，抽車時可以感覺到，說是會斷掉，那是不知道。如果證明這麼容易斷，那我看大家都機會差不多吧？