刪珊珊珊......................................刪

驗車黃牛一直都在,不然一堆改車要怎麼驗過?
就算未來覺得也是會一直存在...
我有一次去監理站驗機車,前一位是紅牌重機騎士,監理站人員一直說他的排氣管外觀不符,但車主堅稱是原廠管,車主問說排氣管跟螢幕顯示的有什麼不一樣?監理站人員鬼打牆的說就是不一樣,車主請周邊待驗車的人幫忙一起看,大家都看不出有什麼不一樣!!!!就這樣僵持了十幾分鐘,直到車主要請監理站主管出面,監理站人員馬上表示車子驗過可以走了。
現在驗車都是電腦檢驗跑出數據,也會存檔,這種數據化的檢驗黃牛跟監理站的員工是要怎麼做手腳?
代驗會接就表示他知道問題在哪裡以及怎麼調整,代驗幫你調整過了,電腦檢驗就能跑出合格的數據,這哪是黃牛。
pyrite
事情沒那麼簡單,不過也不好明說,因為有親身經歷過。說了會害到別人[笑]
知不知道現在民間代驗廠也一樣
都電腦數據 定位沒過就是沒過
差別在於民間代驗廠有些會現場幫你調定位
要你驗過之後去輪胎行在定位過
自己開車去驗 技巧很多
不如去民間代驗 有人幫你開車驗到過
至少他們知道怎樣驗過的機率比較高
要嘛自立自強

我停牌搞老車,常非得過這關

工具帶齊,自練武藝精湛,這不行馬上搞

那不過立刻修,一直跟他耗無限輪迴,煩了就過了!


最近剛過5關領回牌照的,順便Copy錄影照,因為這去民間驗也很有意見。

以前搞進口車,SUPRA原廠尾翼也要我拆下才能驗,跟他說原廠,回那有可能,這什麼車他都說不出,跟我爭什麼啊!
advantage
Bertone Freeclimber 真的是老車迷才知道的車。
mandi 883
驗車員沒看玩命光頭[XD]
我記得80年代是有黃牛,沒代驗都驗不過(還沒驗檢查員就說你真的不代驗嗎?前檔貼隔熱紙一定過不了),後來90年代民間的代驗廠越來越普及,為了搶生意:有的是自己開(會教妳怎踩),有的是替你代開(驗)都是一次就過~到現在民間驗車廠都替妳代驗不是嗎?ps:倒是有一次左輪剎車沒驗過,代驗員用右輪替左輪幫我再驗一次(過了),所以現在還有黃牛?
黃牛 是你車有事才需要找他

車沒事 怎麼驗都會過

驗不過的車。。。
正常車驗車為什麼不會過?

正常車為什麼要回監理站驗車?


之前我舊車驗不過,前輪煞車力不足,後來去檢查,煞車皮太舊,換了就正常

這種數值一拍兩瞪眼的,過就是過,不過就是不過,那來的勾結?

監理站是公務員,那個會這麼想不開?

什麼叫監理站黃牛?人家是 監理站專家,懂如何合法驗車,自己不懂怪人家懂
LCU493
太嫩了 以前 自排 改手排 都能過了 過戶 也要回監理站 逾期檢驗 也要回 去驗車 除非 之前在代驗廠 驗過 才不用去監理站
灰狼01
刪珊珊珊......................................刪
Eigen wrote:
正常車驗車為什麼不會過?

正常車為什麼要回監理站驗車?


桃園女師案例告訴你

正常人為什麼會被盤查過肩摔?

正常人為什麼被逮還要跑法院?

因為莫名其妙的台灣官場文化!就他自以為是的傲慢!
1.自身買賣車多年經驗一般人自己去驗車老車的確很難驗的過.要驗多次甚至幾天.交給代驗一定過且不須2個小時.所以才會有此懷疑監理站勾結黃牛的疑慮.監理站旁邊黃牛代驗那都是合法幫你在監理站驗過的.它們靠這技術生存賺錢的.不會有官商勾結的問題.
2.會出問題的才是在民間代驗廠驗車.但那也是極少數.沒有驗不過的車只有收費高低的問題.改得亂七八糟甚至拼裝車只要錢拿得出來還是有民間代驗幫你在店內驗過的
YSL30
不過80年代時確實你開到代驗廠前就有黃牛攔車,再來會有驗汽車前有他們的檢查員先看你的車子遊說你這樣車子驗不過、、、等等(以前好像是三年就要驗車)
eclipseboykimo
那是正常啊.我也遇過啊它們是好心提醒你.你不讓代辦的驗.驗不過來跑回修車廠 花的是自己時間跟金錢阿
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