杰運汽車購車經驗分享 2011年6月VW CADDY

杰運汽車購車經驗分享 2011年6月VW CADDY

2018年11月3日以51.8萬購買2011年 福斯CADDY 里程數為43203

購買後維修項目:

2019年06月20日於新店中正路維修更換保險絲蓋,金額9500元(我也不知道正確名稱,位於引擎右上方一個蓋子,裡面很多顏色小東西)
2019年09月12日於新店中正路維修更換啟動馬達,金額8500元
2019年10月15日於泰山區維修更換ABS總成,金額37650
2021年02月18日於杰運汽車更換輪速感知器,金額2200
2021年02月22日於泰山區維修更換冷氣壓縮機,金額19800
2022年09月23日於杰運汽車更換變速箱閥體,金額28000 (故障狀況:檔位燈閃爍,接著踩油門無法移動)

2022年10月14日開車前往台中時預熱塞閃爍,高速公路上踩油門沒力趕緊下交流道,接著引擎燈也亮起,電話詢問杰運維修人員得到回覆應是EGR廢棄回收閥故障(還未修)
以上維修皆有保留單據,有單據部分已花費維修金額約10.5萬,小零件維修就沒有特地留單據了。
2021年中窗開始漏水,發現是滑軌已經鬆脫,兩個前門的布也脫落,露出黃色黏膠,詢問福斯原廠得到回覆:這種車都是用環保材質,時間到就會爛掉,是正常的
2022年第二個中窗滑軌也開始脫落
我買過YARIS,SMART,福特PRZ,馬自達MX-5,鈴木LIANA,馬ISAMU,LIVINA,COLT PLUS,也都是中古車,從來沒發生過維修那麼頻繁的狀況,第一次買歐洲車,想詢問這樣是正常的嗎?

可能有人會質疑我是不是都不保養或不顧車
2018年11月牽車後就馬上花24500裝安卓機(含倒車顯影+胎壓),接續加裝車內循環扇6500
開三年多換兩次輪胎(都是於COSTCO4輪全換每次約花費15000多),時間里程到馬上保養,會願意這樣花錢的人應該不會不顧車。
而里程方面目前里程11萬多,一年約開2萬里程,三年多增加6萬多里程

目前真的修到累了,我終於知道什麼是"車是給你買回去修的"這句話的涵義,以往只有金福相開高速有顧路過,其餘沒有遇過,開CADDY我已經快變路隊長了。
2022年10月18日決定給杰運汽車估回,不知道51.8萬的車開三年多會剩多少殘值,不知道會開多少估回?

更新:2022/10/19 詢問得到回覆收車價12~15萬,開三年多一年約折舊貶值約快10萬,三年多車價賠40萬,我是不是該認賠殺出呢?還是需要繼續維修呢?希望各位大神給個建議。

以上留言皆為事實陳述,維修皆有單據,收車開價皆有錄音,無任何情緒性發言,也未有任何攻擊商家之言語,單純發表買車三年多歷程,給予欲買車人之參考,也聽聽專業人士給予的意見,看看是否繼續維修。
2011年出廠的車而今年是2022年, 從2018年購買到現在維修費用約10多萬, 老實說歐系車來看, 這樣的維修費用不算多, 這些維修項目中比較吃運氣的項目就是保險絲盒跟壓縮機而已, 其他故障項目對VW或歐系車來說都還算可預期的範圍內.
至於EGR, 只要是柴油車都有機會遇到...

話說, 小弟的2010 GLK, 從車齡過了8年後, 每1年的維修+保養費用就約5-6萬 (年平均跑2萬5公里, 年保養約3次)

PS. 買中古車之前最好還是查一下該車款或品牌有啥通病, 未來的保養維修費用心裡才會有底.
註冊日期:2022-10-19 15:49
登入日期:2022-10-19 15:51

看來是新同學喔 一進來這個班級就發表新文章 不錯喔 同學 你真的很認真耶
備份一下 樓主你的人品不太好喔 怎麼修這麼多東西啊

杰運汽車購車經驗分享 2011年6月VW CADDY

2018年11月3日以51.8萬購買2011年 福斯CADDY 里程數為43203

購買後維修項目:

2019年06月20日於新店中正路維修更換保險絲蓋,金額9500元(我也不知道正確名稱,位於引擎右上方一個蓋子,裡面很多顏色小東西)
2019年09月12日於新店中正路維修更換啟動馬達,金額8500元
2019年10月15日於泰山區維修更換ABS總成,金額37650
2021年02月18日於杰運汽車更換輪速感知器,金額2200
2021年02月22日於泰山區維修更換冷氣壓縮機,金額19800
2022年09月23日於杰運汽車更換變速箱閥體,金額28000 (故障狀況:檔位燈閃爍,接著踩油門無法移動)

2022年10月14日開車前往台中時預熱塞閃爍,高速公路上踩油門沒力趕緊下交流道,接著引擎燈也亮起,電話詢問杰運維修人員得到回覆應是EGR廢棄回收閥故障(還未修)
以上維修皆有保留單據,有單據部分已花費維修金額約10.5萬,小零件維修就沒有特地留單據了。
2021年中窗開始漏水,發現是滑軌已經鬆脫,兩個前門的布也脫落,露出黃色黏膠,詢問福斯原廠得到回覆:這種車都是用環保材質,時間到就會爛掉,是正常的
2022年第二個中窗滑軌也開始脫落
我買過YARIS,SMART,福特PRZ,馬自達MX-5,鈴木LIANA,馬ISAMU,LIVINA,COLT PLUS,也都是中古車,從來沒發生過維修那麼頻繁的狀況,第一次買歐洲車,想詢問這樣是正常的嗎?

可能有人會質疑我是不是都不保養或不顧車
2018年11月牽車後就馬上花24500裝安卓機(含倒車顯影+胎壓),接續加裝車內循環扇6500
開三年多換兩次輪胎(都是於COSTCO4輪全換每次約花費15000多),時間里程到馬上保養,會願意這樣花錢的人應該不會不顧車。
而里程方面目前里程11萬多,一年約開2萬里程,三年多增加6萬多里程

目前真的修到累了,我終於知道什麼是"車是給你買回去修的"這句話的涵義,以往只有金福相開高速有顧路過,其餘沒有遇過,開CADDY我已經快變路隊長了。
2022年10月18日決定給杰運汽車估回,不知道51.8萬的車開三年多會剩多少殘值,不知道會開多少估回?

更新:2022/10/19 詢問得到回覆收車價12~15萬,開三年多一年約折舊貶值約快10萬,三年多車價賠40萬,我是不是該認賠殺出呢?還是需要繼續維修呢?希望各位大神給個建議。

以上留言皆為事實陳述,維修皆有單據,收車開價皆有錄音,無任何情緒性發言,也未有任何攻擊商家之言語,單純發表買車三年多歷程,給予欲買車人之參考,也聽聽專業人士給予的意見,看看是否繼續維修。
shenhung
我同學買福斯休旅.換個煞車皮.跟保養就5-6萬了.這還是打折過的價格.開10年之後免費把車送人.換日系車.~~修車費扛不住.
大鼻
仲凱 樓主 你直接把全部的維修單據PO上來給大家看好了 比較站著住腳
為什麼買中古車不去原廠買~~我要不要介紹原廠中古認證車給你!!!!
ALTIS好開~~
由明
豐田是給不懂車的人去買的...買了之後只要記得時間/里程到保養,然後就莫名其妙的開了十幾年...真的讓人很不懂車
rs7200
原廠認證中古車也一樣,跟哪裡銷售沒關係,歐系車時間到就是一直換
大鼻 wrote:
註冊日期:2022-10...(恕刪)

是的~因為以往買日系車都沒有發生這種狀況,所以覺得太特別了~才發文問問~您有好的建議嗎??
大鼻
樓主買福斯的車前沒爬文嗎? 重點又是車齡高的二手車 但話說回來 買二手車本來就要留一筆整理保養的錢了 只是金額高一點讓你嚇到了 把車賣一賣患日系車是你最好的選擇
仲凱
已經考慮換豐田了,只是51.8萬的車開三年原購買車商收車價12~15萬有點嚇到,平均一年折舊10萬了...
米奇~ wrote:
2011年出廠的車而(恕刪)

謝謝您的解說~因為以往買日本車真的不容易壞,一年折舊頂多2~3萬,第一次買歐洲車3年內平均每半年顧路一次所以才問問三年多修10多萬是不是正常的,如果是正常的我就放心了~另外問您,我還要繼續修嗎?因為我沒算上保養費用就10萬了~在修我怕2023就可以破20了
米奇~
怕被坑就是多去幾間車行估價看看,或上購車網查一下同年份車款的價格約在那邊(減3-5萬就是參考的收購價)
schung320
日本車確實較少故障, 但開歐洲車比較爽, 多準備些錢來花也正常.
正常歐洲車10年後環保材質就開始東壞西漏了
這就是一樣都是10年中古車
為何雙田就是還有那麼好的價格
Corey Huang
別款車我是不知道,但我家的previa買了11年,都原廠保養,除了電池輪胎耗材外,沒啥問題,只是維修有點貴,被側邊撞擊原廠報價38w最後選擇包修24w
vwhou
我2013年RAV4,開了35萬公里,每萬保養一次,沒顧路拋錨過,副水箱水也是粉紅色沒鏽水痕,全車原車件除了剛換平衡桿的2隻李仔串,供參考.
很多經濟能力不錯的人大多用公司租新車或買歐洲車大多保固到期前就會脫手換車,就是因為開始要維修或需要長期留車換零件,接手舊歐州車除非有管道幫你便宜快速維修,否則一般人不建議買中古歐系車輛
我是覺得版主的這標題很不恰當,似乎是要把這些問題歸咎於杰運汽車,典型的標題殺人..

這台車後續的問題維修是發生在購車後快一年後才發生的事情,這應該和二手車商沒什關係了,
這些問題是和車子本質有關,買福斯的車原本就是蠻吃運氣的,更何況是買一台已經有7年車齡的中古車.
david8977
我也這麼認為!
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