想詢問適合媽媽單獨載小孩出門玩的車，預算100萬上下。
小孩（男）目前2歲多，還需要使用安全座椅和安置推車。
一個月大約兩個週末可以載出門玩，本人技術獲身旁親朋好友認證，水準在中上程度，非三寶。
不考慮計程車、uber，已經試過，但出門大包小包，且沒有安全座椅，不是很方便也不安全。真要開到比較遠的地方，計程車跳表還是坐不下去（當然我知道怎麼算都比買車、養車、保養、停車費便宜）
小孩願意跟著媽媽出門玩的時間也許就這十年了，想好好用力的陪玩，給小孩也給自己留下美好的回憶。
懇請各位大大不吝給予意見，謝謝🙏
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想想都累了，哈哈。省錢真難呀呀呀～
光是安全座椅拆裝，光想都累了!!!
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bonny1017 wrote:
想詢問適合媽媽單獨載(恕刪)
SKODA KAMIQ 全系列跟 KAROQ 劍山黑熊版可以考慮看看
這兩個系列都是休旅車，以TOYOTA來說，KAMIQ定位對應Ｃ-HR
KAROQ系列是對應RAV4 或 COROLLA CROSS
雖然我都沒買過，不過會注意到這小鳥牌子，是因為裝潢的工地主任
每天都開KAROQ從淡水來桃園上班，引起我的好奇，
加上看了Youtube的 buycar tv 車評頻道及8891車評頻道
都說還不錯，尤其是buycar tv 的嘉偉哥說了一句很中聽的話
SOKDA 系列的車，安全配備從入門版到高階版都是標準配備
不會有比較沒有錢，所以買入門版的，就人命不值錢的情況
我會推薦買 KAMIQ系列跟 KAROQ劍山黑熊版，除了預算都在百萬內、
安全性考量外，還有這些車型排氣量都是1,000C.C或1,500C.C
都在1,800C.C稅金級距內，更有甚者在1,200C.C以下，稅賦負擔較小
油耗也不錯，U-car車版表示平均油耗都在16以上，但我猜實務應該在12左右
不過也有缺點，保養地點較少，還有像全景配備等輔助系統都要看等級才有
SKODA畢竟是屬歐系VAG系列的品牌，之前鬧的沸騰揚揚的DSG變速箱事件
雖說近年已經較少，但還是有陰影存在，還是要看樓主的需求
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無後座出風口版Rifter拆扶手後,應該是台灣唯二可前後座相通的中小型車款,
後座小朋友在路上臨時有狀況,前座家長可及時進出後座,甚至進出後廂拿東西,都不用開車門。
後座膝部空間及頭部空間超大,放了安全座椅,座椅前空間足夠讓家長左右通過。
後箱超大,推車不用折收可直上
還可帶行動馬桶,大包紙巾,大小腳踏車.....
誇張一點要露營都可,後廂打平有1.9米深度的平坦睡鋪。
缺點是法國車保養廠比較少,西部各縣市原則都有法國車保養廠,但就不如日系車每幾公里就一間保養廠。
既然樓主覺得Rifter太大台
在此整理討論過的幾款車型,車長及迴轉半徑
focus 長 4397mm 迴轉5.49m;
Rifter 長 4.4m 迴轉5.4m;
Scala 長 4362mm 迴轉5.45m
Komiq 長 4241mm 迴轉5.4m;
CX-3 長 4275mm 迴轉5.3m;
Kona 長 4.2m 迴轉5.3m
T-cross 長 4108mm 迴轉5.3m
Fit 長 4054mm 迴轉5.2m
不完全照車長/迴轉半徑排序,憑主觀猜測,照操控上的大小排序
若可以接受 focus active;Rifter操控其實會比focus靈活。
Rifter純脆車內空間拉高,讓視覺看起來比較高大,但底盤不會比較高,長度及迴轉半徑略同focus及Scala。
長度4.4m跟4.25m,4m的距離再差一支筆的長度;
迴轉半徑5.4m跟5.3m,迴轉總寬10.6m,差一支筆+筆蓋的寬度。
但車內空間的彈性多不只一倍。Rifter可玩性比其他車高很多。
這個太大台了 我害怕😱
增加列出有在討論的各車款長度及迴轉半徑,比較靈活度;rifter拉高車廂但靈活度比focus還好。
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身高160而已😎
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