我們之前考慮的除了Outback之外，另一台其實是Arteon Shooting Brake，前情提要看這篇：
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=397&t=6372248
但後來和Outback同價格帶的Arteon Shooting Brake如果配備要和Outback相當會超過預算太多
於是就轉看看Skoda的Superb Combi 2.0TSI Sportline，也是同類型的車，兩款價格差不多，我們分別到兩個展間都去看看
大概從一些比較感受性的部分來比較一下好了
首先是外觀部分，上面是Outback，下面是Superb Combi 2.0TSI Sportline
兩台風格不太一樣，分別就是日本車和歐洲車的設計風格
但可以明顯感覺出Outback的身形有比較大一些，只是很有趣的是，上車又覺得Outback不會很大台，且開起來因為水平對臥引擎讓重心更低，這倒是讓我蠻意外的
再來是實際打開行李箱空間，上面是Outback，下面是Superb Combi 2.0TSI Sportline
因為Superb Combi 2.0TSI Sportline我們直接是看試乘車，所以就沒特別把後座打平，兩台車的行李廂空間都算方正，但Superb Combi有門檻落差，拿取重物會吃力一點點，而Outback有寬一點，如果之後想要擺放橫式的物品應該更容易，後座打平也蠻平整的
另一方面是Outback乘客空間真的蠻大的，椅子坐起來也比較舒服，這個是家人下車後的心得分享
這邊是車頂我們兩台車各有喜歡的地方，上面是Outback，下面是Superb Combi 2.0TSI Sportline
Outback的這個行李架很好用，不用的時候可以收成直的，要用的時候快速變成橫架，要綁東西載運固定都很方便實用，業代說外面加裝有品牌的要6千起…
Superb Combi 2.0TSI Sportline則是天窗非常大片的全景，幾乎整個車頂都是玻璃的，打開的時侯車內光線很好，晚上還可以看星星
音響中控的部分，一樣上面是Outback，下面是Superb Combi 2.0TSI Sportline
Outback的11.6吋超大螢幕非常吸引人，而且有Harman Kardon音響配12支喇叭，在車室內聽音樂真的很享受，而且這個螢幕可以控制很多車內功能，包括駕駛模式、各項安全配備的開關、個人化設定等等，很像在操作3C產品，螢幕觸控的反應也很靈敏
Superb Combi 2.0TSI Sportline的螢幕小蠻多，不過也有吸引人的地方，它的車機可以使用藍芽的Apple CarPlay
最後就是實際上路的感受了，左邊是Outback，右邊是Superb Combi 2.0TSI Sportline
Outback因為實際上路的功能真的很多，一開始由業務示範給我們看，他說明得很詳細，聽起來最主要是Outback有level 2，全速域自動跟車、自動煞車和車道置中維持，還有自動轉向輔助的功能，遇到緊急狀況的時候車會自動幫你閃，目前好像只有少數很高階的豪華品牌才有，Outback在低速跟車的部分，可以幫忙微調方向盤；Superb Combi 2.0TSI Sportline好像就沒有到這麼齊全，車道偏移只有做到輔助而已
Superb Combi 2.0TSI Sportline最明顯的是動力非常充沛，油門輕點就有要衝出去的感覺，但在自駕配備的部分，我是回家查才比較了一下，很多地方類似，但業務沒有講得很詳細
最後綜合比較下來，
舒適性兩者差不多，椅子都是上車就會讓你覺得很舒服的那種
馬力：Superb Combi 2.0TSI Sportline比較強
操控感： Outback有四驅跟水平對臥引擎，加上新搭載的底盤，整體表現好非常多，開起來就是穩穩的，轉彎也很穩
安全：Outback在整體的分數較高，且過往Subaru的安全也幾乎是公認的好，才會把他列入選項
駕駛視野：Outback非常的寬敞，且重心低不像在開大車
出遊實用性：Outback離地高度比較高，如果開到一些不是柏油路的路段，或是積水泥巴的地方，搭配X-mode就可以比較輕鬆達成，想要到山裡走走或野營應該都沒問題；Superb Combi 2.0TSI Sportline就是開轎車的感覺，底盤低，感覺比較適合都會區使用
Superb Combi 2.0TSI Sportline如果把預算捏到172萬選4x4的，在規格配備上蠻不錯的，但如果我們的預算只想控制在160萬以下，Outback是很好的選擇
挺需要好好考慮的，再來就是家庭會議了，不過既然去看了車，就也上來和網友分享交流一下，兩台都蠻不錯的，難選啊！
