Golf R variant vs 340i touring vs Model Y選擇?

如題
本來一直在等Model Y進台灣後換車
可是每次看到五門旅行車,眼球還是會被吸過去,尤其最近得知Golf R要進variant版,購車意願更是動搖。
看了國外的影片後非常驚艷,沒想到這個世代的福斯進步的這麼多,不論在內裝、動力、底盤,各方面的用料都可以看出誠意。

而另一輛口袋名單,也很漂亮的旅行車340 touring也是讓小弟垂涎許久,但是有預算考量,所以只考慮二手車

考量的點有以下
1.性能
340>Golf>Model Y
這個應該沒什麼爭議,除非是ModelY P不然在性能上,應該無法與前者抗衡(有錯的話請指教)
2.內裝
Golf=340>Model y
340及golf在內裝用料各有優劣,但是golf有我朝思暮想的通風椅🤤,至於model y 嗯特斯拉,你懂的😂
3.價格
Golf>Model y>340
Model y 個人推估會在200~250;而340就是買二手車了仍然價值不菲,約莫還要250左右。
4.後勤
340=Golf>model y
這個就是個人感受問題,有人覺得福斯容易壞也有人覺得寶馬容易壞。而我所在的縣市同時有福斯及寶馬的保養廠,所以這邊是個人排名,沒有比較車輛優劣。
我知道有人對雙離合器很感冒,但小弟一直都是開vag車系的雙離合車,也沒出過什麼大毛病,對於該廠的車輛狀況算是較為熟稔。
5.脫手價格及難易度
Golf>340>Model y
Golf有低排量優勢,就算該車廠的中古評價不是太優,應該還是略勝後者。電動車更新的速度會與日俱增,時間一久二手價應該不甚理想。
6.花費
Model y>Golf=340
這個應該沒懸念,少了一堆油水的電動車在保養花用上無情碾壓油車。加上電費在油價面前也是有絕對優勢。至於牌照及燃料等稅費的部分不予比較,因為政府總是會拿回屬於他的那一份的😂

以上大概是小弟自己整理的
其他空間、行車輔助、安全性等就不特別提了,只有些微差異。
現在就是處在一個猶豫區間😭
大家給點意見小弟參考一下吧~
文章關鍵字
先想想 家裡能否安裝充電樁

能 那就可以跟油車說再見惹。新時代在你等

然後要觀望ssc2跟tpc目前的進展也是一個問題。
二手車排除,需要7人嗎?家中能裝電樁嗎?我想,很容易就挑出來了。
HolyIan wrote:
先想想 家裡能否安裝...(恕刪)

會考量特斯拉正因為家裡可以裝
但是隱憂是出遊將需要配合車輛充電點位 及最近的充電頭之亂 真的很怕哪天自己變充電孤兒😱😱
Motor123 wrote:
二手車排除,需要7人...(恕刪)

謝哥 好像有點頭緒了
Model Y電車的加速性不在話下,
可是操控樂趣還是輸給油車一大截,
拿Tesla跟Golf R Variant或M340i Touring更是沒得比,
基本上一定是建議Golf R Variant,除非你很迷戀直六 3.0,
有一句話說車子買新不買舊,八代Golf很多新科技,又是Golf車系頂尖的R等級。
Golf R Variant 2.0原廠最大馬力320匹,
有科技化、數位化的座艙、電子線傳排檔、道路虛擬實境功能,
有透過運算技術輔助修正的VDM車輛動態管理系統,
旅行車版的Golf R空間運用也靈活,
Golf R Variant已經是一台有實力下賽道的家庭用車,
論保養、二手價、性能Golf R Variant好養又保值,
全新價格202.8萬也不貴。
alec1
你說的最新配備,M340i也幾乎都有,看你要不要花錢而已,總結就是CP值比較高
zhouann wrote:
Model Y電車的...(恕刪)

謝謝大大回覆

你真是把我心中的話說出來了😭

MY會考量主要還是因為後續花費實在省很多,至於性能什麼的就沒太大期望。

其實會考慮340除了美以為 也是為了他的直6引擎
以往都是開4缸2.0的車,沒試過6缸真的會想試試看。

最後Golf R真的是…太香了
優點都被你說完了😂
M340i touring 真的不錯
內裝質感應該比Golf R variant 好點,配備也很滿,它的介面操控也比VW順暢好用。
不過如果是預算問題,就不用考慮了吧,Golf R 很超值,性能配備帥度都算很棒的;維修費用與後手價值也應該優於BMW
Tesla我覺得暫時不需要考慮,未來是電動車的天下,現在買討不到便宜,不如好好享受一下汽油性能車的最後一段時光。

選車還有一個方式,想想自己買了R後在路上看到M340T 心中會不會有遺憾或羨慕?跟著感覺走吧。
cross R wrote:
M340i tour...(恕刪)

你說的是
假如我沒有預算考量真的首選是340
我上次選購車輛的時候也是跟你一樣的想法 所以即便到今天我還是不後悔我當初的選擇 我會好好思考的
謝謝大大的分享😉
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