修車估價不得收費、擅換零件 月底上路

雖不滿意,但可以接受,之後不論原廠、外廠皆有很多要因應配合的項目,
希望維修費不會因此而上漲
聯合新聞網新聞
文章關鍵字
有拆卸評估應該合理收費
但是測試型的更換零件,那種就不行,很多都是換A試試看不行就換B.....好像咱在DIY修電腦
明明能拿到原廠維修手冊的話應該都有詳細的檢測零件好壞步驟
胖胖瓜 wrote:
雖不滿意,但可以接受,之後不論原廠、外廠皆有很多要因應配合的項目,
希望維修費不會因此而上漲
聯合新聞網新聞




單純估價不收費合理
有拆裝或電腦診斷收費合理
胖胖瓜 wrote:
雖不滿意,但可以接受(恕刪)


用眼睛看不收費當然合理

但有動到工具甚至是特工或是電腦讀故障碼這種本來就該收費

不然買設備是不用錢嗎...

你去做輪胎平衡會因為上了平衡機然後數值都OK不用貼鉛塊老闆就不收費嗎?
烏龍奶微糖微冰 wrote:
用眼睛看不收費當然合理

但有動到工具甚至是特工或是電腦讀故障碼這種本來就該收費

不然買設備是不用錢嗎...

你去做輪胎平衡會因為上了平衡機然後數值都OK不用貼鉛塊老闆就不收費嗎?


沒錯
問題是一堆消費者都不把人家的專業當一回事
多的是那種拆完檢查完報完價消費者不想修了連拆裝工錢都不想付的
記得有一次在國道上胎壓燈亮起
馬上下國道找輪胎行幫忙看了一下胎壓或有沒有中釘
結果還好什麼事情都沒有
詢問輪胎行要收多少錢輪胎行說不用沒關係
有時候有些工車廠、輪胎行不收費是他爽
但消費者不應該抱著撿便宜的心態
基本上的尊重和禮貌應該還是要有的
胖胖瓜 wrote:
雖不滿意,但可以接受,之後不論原廠、外廠皆有很多要因應配合的項目,
希望維修費不會因此而上漲


這個部分本來就是針對 交流道下 拖車黨.....

對一般維修沒啥影響

至於哪些報價單 不修要收 報價費這種歪理 說真的本來就不應該收費了...
CcCManCcC wrote:
有拆卸評估應該合理收費
但是測試型的更換零件,那種就不行,很多都是換A試試看不行就換B.....好像咱在DIY修電腦
明明能拿到原廠維修手冊的話應該都有詳細的檢測零件好壞步驟


我覺得如果有拆裝或是換A換B試試都可以合理的收拆裝費用

若是目測估價應該就不用收

若是事先溝通好估價基本費,例如300/500等等的固定費用也是合理,沒事先溝通好就不宜收費

店家會比較站不住腳
typerr wrote:
我覺得如果有拆裝或是換A換B試試都可以合理的收拆裝費用


我其實不太喜歡被當測試品..

其實看過國外的紅牌維修手冊

裡面都會教學電子接點怎樣量,怎樣判斷故障...

至於其他機械部件就是買技師的經驗我覺得

不是覺得A壞掉就換A試試看,而是要驗證出真的A壞掉才花錢換A零件...
CcCManCcC wrote:
我其實不太喜歡被當測試品..

其實看過國外的紅牌維修手冊

裡面都會教學電子接點怎樣量,怎樣判斷故障...

至於其他機械部件就是買技師的經驗我覺得

不是覺得A壞掉就換A試試看,而是要驗證出真的A壞掉才花錢換A零件...


你太看得起 現在的技師了

能夠不斷增加自己的技術跟專業 的少之又少

吃老本只會用舊有技術去判斷現在電子化的車款的超多

誤判的爭議 更多...所以搞得一堆人 現在要嘛就是用假貨 翻修件讓車廠測試 原廠件 全新品都先講好 出貨安裝不保固....
有點不合理。
就算只用眼睛看來估價,也是人家付出經驗及時間成本,
更不用說有些人只是要拿估價單去別間比價或殺價,
就像看病沒拿藥也要收錢一樣,
倒不如讓各縣市公會制定只估價不修理的收費標準。

以後可能變成每家修車廠都說要拆開或插電腦才有辦法判斷喔......
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