60萬左右三代同堂用車,Zinger是最佳解?

最便宜的 我考慮U6GT

上市到現在 沒聽到啥災情 這個價格很超值

好像有經過小改款 之前小毛病應該都剃除了

要低價 要安全 要動力 U6 GT吧
斤缸螂蘿蔔 wrote:
最近幫親戚看車,他們...(恕刪)

依你提供的內容,看起來zinger 是最佳解,一台小車+一台zinger大車剛好,很多人提的Toyota 那台不算大車,差別就是有滑門的優點!這台辦的到的,zinger都可以,但有幾項是zinger可以,但它不行,你再做些功課 就知道意思了,然後不要被一些汽車節目、或什麼新名詞誤導了,什麼休旅、跨界或是cross多功能...等等的,說再多都是廠商的話術用來混謠消費者的,實用最現實,車子沒那麼複雜的!
推Zinger,不建議買中古車
中古休旅車年份近的大概也是一台Zinger的價格了
但車況、保固可能都是疑慮
且機能性未必比Zinger好,那不如一開始就選入手新的Zinger
而且以載人為主,Zinger寬敞舒適,後座冷氣又超涼的
60萬七座
A 納智捷M7 ECO版頂規保證買的到車況不錯的車!!基本安全通通都有,BUG也修正很多、保養也不貴,車內也有很適合三代同堂的設備,缺點:品牌

B 2006年MAZDA MPV S版,這車要找,缺點:就是易漏油,年紀有點高了,但車內很舒服"25"萬有找

C 2006年TOYOTA PREVIA 2.4,妥善率極高,缺點:安全配備陽春僅雙安,60萬應該找的到

D 2010、2011前年TOYOTA PREVIA 3.5,妥善率極高,缺點:安全配備陽春,但他有7安,稅金高,但車價便宜,滿載動力充沛

E NEW MAZDA 5 2017年頂規版,維修便宜,妥善不錯,缺點:上述中他車最小台,也最沒力

小弟我在8年內換了3台七人座的車,我用我的經驗告訴你

有載超過5人需求,直上MPV就對了!!!!

什麼5+2的車有多利害,最後只是浪費你的錢而已

這就是人生
斤缸螂蘿蔔 wrote:
U6看上去安全科技配(恕刪)


休旅車跟商用車應該不是同一等級吧~

就這3個多月開5000多公里
的使用心得如下

車輛高度部份:
U6GT車身高度比轎車高一點
前後乘客上下車方便
停路邊開門不會撞到人行道
一般機械停車場都可以停
過彎也不易側傾

車輛操控部份:
有202P馬力與32.6的扭力
直線加速順暢,超車快速方便
上山爬坡有力,動力傳踩隨到

車輛內外裝部份:
流體力學車輛外觀
魚眼式頭燈與LED尾燈
12吋多功能觸控大螢幕
全車無壓力全支撐皮椅
後座出風口與後座扶手
ISO FIX安全座椅扣環
6/4可分離式後座椅
創造740公升後箱空間
電動開啓關閉後尾門

車輛安全部份:
全車有6顆安全氣囊
盲點偵測系統
後方車流側警示系統
電子煞車力道分配系統
HRSS高剛性車身安全結構
ABS、ESC、TCS、HBB…
U6車輛安全部份

真心建議去試駕看看~
去展間問看看7sienta折扣後能不能在70以内

zinger貨車底盤不適合長途旅程,尤其有長輩和小孩

違法加裝第三排座椅開起來心裡也不會這麼踏實

最後最有感的就是油耗,zinger真的滿耗油的
二手2018 outlander 大概就60 最佳解
u6gt1688 wrote:
.U6GT.(恕刪)


U6GT 沒有合法第三排
也沒有非法第三排

根本連門票都拿不到

如果只是要便宜的五人座
Colt plus 才50萬不到

樓主應該是需要三排座椅的車種
貨車空間不小
但舒適度就.....
斤缸螂蘿蔔 wrote:
最近幫親戚看車,他們(恕刪)


我自己也在看 SUV。

就家庭用車來說,Zinger 是很 OK 的。

重視實用、功能性,這是 Zinger 最大的優勢。

不過,建議一定要安排試駕,要實際上路開開看。

別人要碎念,給別人去碎念,購買之前,要多做比較。
新店小高
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