最近買了PANAMERA Sport Tourismo 4S很開心,也因為整個交易過程很明白也舒服,所以分享給各位版友,文有點長,說我業配也沒差,介意就左轉吧~
(以下正文)
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簡單自我介紹一下,已步入中年,繼承家父衣缽,小本經營,不敢說財富自由,但養家活口還算游刃有餘。
對於這次買車我只有一個要求,必須配備ACC。本身開過的車子很多,大部分時間我都是開AUDI,在大陸工廠時開BENZ,在國外大部分都是租BMW,日系車年輕時當然也開過,家中也有一台Tesla電動車。開過Tesla後,深覺ACC的重要性,一來本身重視安全性的考量,二來附帶的優點是讓我在享受開車過程中,帶來的是輕鬆舒適的駕車條件。
去年年初開始看車,會選擇PANAMERA是因為某次德國出差時,租了一星期,在這一星期不管是去拜訪客戶或找朋友,PANAMERA帶給我的駕車感受跟以往有很大的不同,這感覺是在開過眾多品牌車系後才能體會的,很難用言語表達,加上PANAMERA本身的質感讓我很喜歡,所以我便在此次購車決定要買PANAMERA。
上總代理官網查看,保時捷網頁做得不錯,可以自己選配並選顏色,也有業務聯繫說可以登門拜訪並提供試乘,但光是車輛選配就讓我選一個下午了,有的選配還會因缺貨導致交期延長,所以真的不好意思請對方走這一趟,況且已開過實車了。
在官網上,深思熟慮後的選澤如上圖所示。新車選配大抵就是這些,首要考量安全部分,ACC和變換車道輔助列為必選。再者,雖然本身的停車技術非常自信,但想到可能發生意料之外的小碰撞便選了環景。輪圈和跑車化排氣系統屬於外型的部分,僅次於安全,都已經買PANAMERA,外型也不能妥協。
去保時捷的中古車諮詢後,我的疑問是:為何保時捷都沒有配ACC?而業務回答我「ACC的實用性並不高,買保時捷沒有人在買ACC的。」其他外面的中古車車行也都是類似的回答,話術成分有點高,這對我來說是無法接受的。於是另闢戰場,決定找尋國外中古車,也就是外匯車。
買車的經驗雖多,但外匯車還是第一次嘗試。透過朋友關係認識了幾家台中的外匯車商,大部分都是希望做量大的BENZ或BMW車型,這種客製化引進的需求他們比較不願意,所以遭到委婉拒絕也是意料中的事。
後來有車商表示願意幫忙引進,我當然是很感謝,這種客製化引進真的不好找。但找車的過程中感覺不是很透明,加上聊天過程感覺有很多話術成分參雜其中。買外匯車我心裡已經有點不安了,話術參雜閃躲問題只會讓我覺得不透明,感覺不是很好,於是買車事宜延宕了。
同時在這段期間,其實有找到一台原廠認證且大致上都符合需求的,得到消息時沒有當下決定,結果短時間內就賣出,連考慮的機會都沒有。
直到11/15那天,因緣際會接觸到了CARPOST這家以電商模式代購的車商,網站寫的蠻好的,它把美國的各網站車源經過轉譯變成可搜尋的車輛,當地售價和各項成本透明公開的秀在上面,車況和里程數也清楚載明,我可以掌握從訂車到台灣後的各項費用,他們還提供各種車輛文件例如CARFAX,如果是原廠認證也有CPO文件,感覺清楚明白,比較安心。它把資訊攤開來讓你檢視。我自己是生意人,明白車商要賺錢,它也很清楚地告知此次交易須要多少費用,對我來說這一切是如此透明,話術很難夾雜其中,這就是我要的。
印象很深刻的是,我去年11月準備德國出差。前去機場的高速公路上,在CARPOST的網站上找車,接著通過LINE和CARPOST的業務經理聯繫上,明確告知他們我想要配有ACC的PANAMERA以及其他選配,對方也不厭其煩的教我辨別有無配備ACC的車頭細節,同時幫我找了兩三輛符合我要求的車,將近兩小時相談甚歡下,感受到他們的熱情和專業,且有問必答沒有其他話術,加上網站很透明,當下就決定跟他們買車,整個過程很快,在台中到桃園機場的路上,就已經下定決心了,在車上先匯10萬給車博,請他們看到適合的車就先幫我跟國外車商聯繫。
幾天後,CARPOST的業務經理告知找到一台符合需求的,傳了照片和配備表給我,顏色也符合我的期待,有鑑於上次的失之交臂,這次毫不考慮下了訂單,雖然衝動了點,但總比錯失良機而懊悔好得多,後來等我回到台灣業務經理來到台中與我見面,當場跟美國agent確認車還在後,簽約並繳齊訂金30萬,11/19確認好車子後直接境外匯款。
(業務傳來的截圖)
12月初,海外的agent確認車況,並拍照回傳給我,一直到在美國當地上板車也有拍照片並錄影回傳。
(以下圖多)
(欣賞一下愛車上板車,安全防護得不錯)
有新進度業務會傳照片回報,期間剛好遇到美國聖誕節假期,相當於他們的過年,超過一周沒動靜也很合理,業務也會回報幾月幾號會有新進度,所以我再怎麼期待也不覺得煩躁。
直到今年1月初,回報貨船離港,再次點燃我的期待,業務也懂我的期待,自動自發的回報還剩幾天抵達,雖然只是個例行回報,但這種小細節就是感覺真的有用心。
(在海外裝櫃的愛車)
一直到1月底,貨船終於抵達港口,我本來還想去港口看車,但因為公司業務繁忙只好作罷,不過業務經理仍然前往櫃場檢查車況並拍攝照片,每個角度清楚,每個角度都是那麼完美,此刻已經想好等車一交要去全車鍍膜,搞得像第一次買車一樣
(愛車到港)
2/10我的車到了檢測中心,業務2/15打來說車測的部分等比較久,因為是特殊車款,應該是台灣第一次進Sport Turismo 4S版本,所以才比較久,總之業務有回報狀況,我也就安心許多。
就這樣到了3月底,終於完成車測,期間業務也是一直主動保持聯繫,雖然等待時間漫長,但按時回報這件事是我本身很注重的,CARPOST有做到這點,所以我很滿意。
完成車測後業務協助領照,我決定4/5交車,很貼心的用封閉式貨櫃運送來台中,CARPOST的營運長與業務經理也一同前來點交車輛和相關文件,並繳清所有尾款。
坐在駕駛座上真的很感動,方向盤觸摸起來的質感,座椅的包覆性,油門踩下後揚起的飽滿聲浪,低沉而彭湃,彷彿野獸般張狂,而外表卻是如此的典雅紳士,這就是我夢寐以求的愛車PANAMERA,這是我有史以來開過最好開,最能感受到人車一體的車,或許開個半年後,我可以再來寫個PANAMERA感想。
以下就是愛車從台北到台中的美照,希望各位看官別嫌棄。
(車還在台北準備裝貨櫃的照片)
(抵達台中並裝設車牌)
以下附上明細提供對照
以上是我的買車經驗,跟大家分享。
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