2012年賓士B200,賣家開55-60,我心目中的價錢是50以下.因為B200 聽說變速箱10萬公里或10年是一個大劫.如果沒事就沒事.
遇到了,沒20萬換新變速箱是不敢再開那台車的.
ford new ford 入門價98.9.
頭期如果50,每個月車貸約2萬.
一年下來也是跟賓士花一樣價錢.
當然X-trial末代車79.9.
沒什麼缺點,但也沒驚豔之處.就很平凡的Nissan SUV.

新車就前1-2年那新車歡喜感.舊車也是那前幾年修車厭惡感.等全部修過一輪.卻又捨不得報廢它了.

真難選.
一位朋友買B200汽油,一位買B200柴油都跑10萬以上.........目前都沒事
飄火狐貍 wrote:
歡喜感.舊車也是那前幾年修車厭惡感.等全部修過一輪.卻又捨不得報廢它了.



我選新車絕不買二手車...

第一 保固內養車成本低
第二 車體結構全新,沒有金屬疲勞問題
第三 不知道前車車主用車習慣(激烈操駕程度、車上習慣吃東西、抽菸...等習慣)
第四 是否車輛經過改裝又回復的,零件壽命難以估計
第五 事故車、泡水車、調錶車...等各種地雷都有可能出現

最後,如果在意品牌就買B吧
飄火狐貍 wrote:

新車就前1-2年那新車歡喜感.舊車也是那前幾年修車厭惡感...(恕刪)



不應只考慮修車成本.

世代差異若已太大, 品牌光環將無法彌補實際用車的科技需求落差. 現在買新車若沒有配置新世代駕駛輔助系統, 行車舒適度可是大打折扣, 脫手時的價格也不會好到哪裡去.

開車輕鬆的程度, 2012年的B200和最新世代的New Kuga已經不在同一個天秤可比較了.

對嘗試過新世代ADAS駕駛輔助系統的車主來說, 買2012年的B200要考慮的恐怕已經不單單是二手價貴不貴或好不好照顧的問題了.
你該不會只有50買車吧
雙B就別考慮了。百萬級距也略過吧

飄火狐貍 wrote:
2012年賓士B20...(恕刪)
飄火狐貍 wrote:
2012年賓士B20...(恕刪)


聽你這樣形容賓士變速箱,那你還是買新車好了。
W246 B200 是2012年大改款上市,最老的B200到現在也才八年左右,哪裡來的10年變速箱問題,一聽就是有人在市場上胡說八道。
不過我還是建議你買新車,因為有最新的主安配備以及ACC
飄火狐貍 wrote:
一年下來也是跟賓士花一樣價錢


絕對不是這樣的......
Ford 沒開過, 以以前三菱的經驗, 每一萬km......小保養約3500元單數萬, 大保養約10000元雙數萬
Benz我現在S212(據說其他車種價錢差不多)............小保養約7500元單(1,2萬里程), 大保養約45000元(3, 6, 9萬)
長期下來錢可是多花很多
WiseMan6666 wrote:
W246 B200 (恕刪)


2008 年就有 B200 了.
XX比雞腿!! 應該是二手VW 地瓜VS ford new kuga 這樣才有可比性!!
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