johnniechang wrote:
我自己的車CRV換成V60...(恕刪)
車子牌子要一樣才准喔
車子造型關係比較一致
V40
XC60
kUGA
MONDEO
mazda 6 wagon
cx5
尾箱開口是越低越好
放東西方便 而不是越高越好
所有車評都會評論開口高低
至於開口大小尾門是差不多的
因為volov空間本來就比福特小
行李箱立著跟躺著沒甚麼意義差別 都能放得下
但是夠深才能放長的東西 滿載不倒椅狀況
通常最頂部也很少用到 因為會擋到中央後視鏡的視線範圍
雖然對我也很少在看 沒甚麼差別
SUV後門可以開比較偏90度 比較好上車
車高車低對於老人上車難度都有
不是膝蓋無法出力 就是無法彎腰
後座椅背SUV幾乎都可以稍微微後仰一點
甚至有些車有滑軌
附上自己去年衝浪出遊的照片
第一趟載後座的人170cm
第二趟載前座的180cm大隻佬
後座只倒右邊 塞三張約6英尺衝浪板
行李箱塞快滿 這樣前座能坐一個 後座一個左邊一個中間
但我們只有三人 所以後座可以用中央扶手杯和裡面的usb充電
這樣cx5是沒辦法的 今年坐在後座那個就買cx5
雖然也有衝浪 但最後兩台抉擇下 買休旅車
他可能有考量他會去露營 高車會比較方便
結論給最上層樓主
想想真正需求是甚麼 而不是跟風而買
還有一家人乘坐的感覺也很重要
kkd5566 wrote:
9樓貼的影片無法證明suv就比較容易掉下橋
隨手google也能找到一般轎車掉下橋的新聞
RAV4
轎車的話比較不會翻
五人座的話3008/rifter
這三輛,第二排都是標準三個座位, 不是一般轎車中間高聳。
berlingo/Rifter第二排寬140cm
如果要露營車宿的話,berlingo後廂躺平,長度210cm,空間應該是4.7米車身長當中最大的。
至於前面推文提到的車身穩定與操控性
有麋鹿與繞錐測試影片
rifter=berlingo=opel combo
https://www.youtube.com/watch?v=rXJlN38DJgg
3008
https://www.youtube.com/watch?v=fR1yxzizNBE
PSA的車,操控一流,省油,略高於日本車但低於德國車的維護價格,
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