為什麼買車要特別在意底盤,不是要注重到府牽車保養服務嗎?

大馬力要注意地盤差異@@?有嗎?

現在連開車都要看地盤就是了...

那在板橋 要開什麼車比較好?

在板橋有什麼主場車嗎?
幻之風 wrote:
個人開車觀念,
只有...(恕刪)

你怎麼不搬到勞斯萊斯銷售點旁邊啊?
的確是有人如此考慮的

有一個大前提

這種消費者只回原廠,或特定地點維修保養,所以買車的選擇有侷限性

這也沒什麼不可的

三百塊的午餐,有人吃的精緻,有人吃的粗飽,選擇而已

當然箇中好壞本就不同
以前有家國產車原廠, 來我公司牽我的車去保養! 下午打電話過來:" 先生,我發現你的引擎有問題,......",我:"不用修我自己會處理", 原廠:"可是我已經拆開引擎了,裝不回去了...", 回:"幹, 你動手前有問過我嗎?, 我交給你甚麼狀況, 就給我回復到那狀況"
...有時間還是親自去督陣一下較好...

幻之風 wrote:
個人開車觀念,只有...(恕刪)
看你要買的是車,還是代步工具

以你的需求,你要的是代步工具
LIFE IS SHORT, PLAY MORE.

Daniel789002 wrote:
自從一台重機做基本...(恕刪)


開車 十多年,
第一台車到今年換車,都是選擇到府牽車。

平日親自開車去保養還要請假。
假日沒時間去保養廠。

都是選擇牽車保養。

買車都以保養廠距離為考量。



simon945168 wrote:
30分鐘以內的保養廠...(恕刪)


從國產車到進口車,去試過
唯有感覺只有馬力,與高速時車身穩定。
高速過彎車身差異最明顯。

底盤差異個人真的無感,

讓我有感的差異
以百萬為區分才有感
以一百萬以下差異
馬力與車身重量差異


seatree wrote:
回廠保養,也不過每隔1...(恕刪)

一年回保養廠次數 2至3次
個人比較懶,選擇到府牽車服務。
怕人品差,一年就會比較多次了。
幻之風 wrote:
個人開車觀念,只有大...(恕刪)


好的引擎可能會讓你晚七天回家,好的底盤則是反過來。

差別就在這。
幻之風 wrote:
開車 十多年,第一台...(恕刪)


是不是好底盤走一次山路就知道了(剛剛才用好底盤的車小玩一下山路)。

另外底盤好壞也對車體鋼性有一定的影響,toyota只是換一個TNGA底盤就最少提高30%車體鋼性。同樣是NISSAN的車,LIVINA我第一個不選,X-Trail跟kicks是才是我會考慮的Nissan的車。
幻之風 wrote:



開車 十多年,...(恕刪)

為什麼你連地盤還是底盤都分不清楚
還要來分享你的買車原則?

用車有兩種人

一種是 我要享受駕駛車輛的樂趣

另一種是 車是拿來達到我目的工具


前者 在意駕駛過程、速度 穿越與應付各種路況 及 重視車輛的回饋 最好能去到更多地方

後者 只想達到目的 可以少花錢載更多 能遮風避雨就好 重點還要不可以壞掉 (就像你老闆對公司車的要求)


目標不一樣 選擇過程與結果就是差很大..
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