福斯golf 93.8萬或polo 88.8萬跟focus 89.8萬


andy6989 wrote:
操控還是focus...(恕刪)


您內行的!!

而且FOCUS外觀和內裝更具時尚感~~
看了這麼多比較!


就說樓主先回歸自己的用車需求及荷包深度(進口或國產), 再來選車, 會比較好選!

訴求不同的品牌放在一起, 每一台車都是好車,真的不好比.



像之前有網友問VW Tiguan 與 TOYOTA RAV4 那台車較好?

我的老天鵝 ,天南地北 ,訴求完全不同,都是業界一時之選, 也都是全球暢銷車前10名! 放在一起怎麼比較.





VAG是一貫[性能化]導向的設計. 現今業界有同樣訴求的, 就只有 BMW 及SUBARU.

[性能化]導向的設計,發動機可以長時間以[高轉速]行車,多少都會消耗些機油. VAG一貫的以[雙離合器自手排]變速箱為主. BMW就是以性能化的ZF 8AT變速箱.SUBARU已經開始落隊了.



FORD已經向代步導向靠攏了! 真要比較, 要拿有同樣訴求的國產車系.

這應該有一票品牌可以慢慢比.







GOLF5TDI wrote:
看了這麼多比較!就說...(恕刪)


focus 跟 golf 在全世界的戰略市場都是一樣等級的,當然可以比 ,現在人買車思維跟10年前不一樣了主動就不用說了,被動安全給越多越車價越便宜就是好車,請問開平價性能車載能妻小還在那邊呸來呸去嗎,開車有那麼多時間一直呸嗎!
VAG的保養費用會比ford貴很多
然後90幾萬這台應該是配DQ200
看你敢不敢挑戰乾式雙離合器
另外最近看到一台tiguan 2.0tsi做12萬保養換鍊條
原廠開價零件51xxx,工資9xxx,加起來6萬多
我朋友的W205 C300養起來都沒這麼誇張....
魅力套件是什麼?
有多什麼東西?



jimmyhi wrote:
Fabia有魅力套件...

alan050505 wrote:
VAG的保養費用會比...(恕刪)


我那台掛掉的六代golf就是配DQ200...沒遇到就沒事 遇到就想哭
STONE0504 wrote:
VW...在歐洲跟FORD應該差不多

你講到重點了!
問題在品牌情節,一台進口一台國產,相近的價格為什麼要買國產的!
這個迷思就被蒙蔽一切了!

這就很像有170萬預算你選賓士A200還是SKODA的超級B一樣!
一個是一線品牌的陽春車,一個是十項全能的二線車。

換是我,選Focus,18吋圈,Co Pilot,B&O音響系統,182匹馬力。剩餘的安全系統就不用說了!
Golf93.8萬應該是comforline吧!
偏向基本款的車型!

假如真的很在意進口車,何不貼個10多萬買正在優惠的Mondeo ECO呢?
240/35的動力,後懸吊又是多連桿,操控、動力、安全、舒適絕對更上一層樓!
Mondeo優惠


Golf 93.8萬可以加5萬選配IQ.DRIVE
也有半自動駕駛
加上原本就標配的ACC和AEB,主被動安全配備已經很滿分
內建導航我覺得用到的機會不大
現在開車都看Google map,還能看即時路況
Golf有內建Carplay和Android Auto比較重要
沒有說扭力樑不好,不過Golf後多連桿
對後座的人來說舒適性有差
買VW買牌子這倒是不至於
在歐洲VW路上很常見
歐洲進口車確實在造車工藝上有領先的地位
可以去試開比較看看
國產車和進口車還是有段差距
年收入沒150不要考慮福斯吧,養到你痛痛的

預算不足的小康家庭想買歐洲車請買Peugeot
雙福 妥善率都一樣差, 要選 就選修起來便宜一點的福特吧。
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