chou20508 wrote:水的部分真的搞死我...(恕刪) 記得水箱蓋也要換新歐免得密合度不足其實您現在就像實驗的小白鼠因為車子因使用時間長使用及歲月的影響力還是蠻大的雖說壞什麼換什麼看來最省對安全的不確定感會蠻強烈開車別太劇烈操駕上路前多觀察一下車子基本狀況(儀表板有沒有特別亮燈 胎壓 是否地面有未知硬體漏出)保險一定別忽略緊急處理拖吊電話也要準備好相信開一陣子後車子也會比較順一些
chou20508 wrote:剛剛去稍微看了一下...(恕刪) https://www.kingautos.net/227310?utm_source=facebook&utm_medium=kafb這車系CP值最好的..變成1.6NA 的那款。等於2.0 NA旗艦取消全部好料下放。定價69.9萬..賣不好原因就是韓國車+台客車...
你舉例的這幾台車有點價差Escort和TIIDA大約60萬出頭Kick除非買入門版,不然也要70多萬Elantra如果是Sport要80多萬平常開車順順開的話,Escort就很夠用主要Escort的底盤穩,跑高速公路很有感隔音也做得不錯,車內空間有接近中型房車的水準Escort上市有一段時間,車好養沒傳出通病或者其他問題TIIDA也蠻好照顧,最近補上六氣囊有感覺到誠意不過底盤的表現和行路感Escort還是比較優