樓歪了~
來扶正一下
其實樓主在網路上問,不如親自帶著家人試乘,試乘完答案應該就可揭曉哪台是你們的菜了。
當初在試乘的時候,業務一直說你油門踩下去就對了,當時已經上到12格,業務還是說 你就盡管踩,不然你怎體驗車子的底盤、操控、隔音。
不管什麼歐系、美系、日系車子,重點是自己以及家人喜歡比較重要。假設自己以及家人不喜歡,即使給你一台在奢華的車子,對你們來說也是沒用。
不用分什麼歐系 美系 日系了拉~ 分成 東方與西方就好了拉~~~
上個月兩台車都去試駕過,馬6那個後座簡直是杯具,大蟒那個 240P 動力源源不絕的涌出,0~100 絕對有 7 秒多的實力,內部空間是馬6完全無法比,內裝你過一陣子就麻痺了,但空間和動力絕對是車子的本質,想改都改不了,歐洲大蟒的底盤和 Vovol 是共用底盤哦
擇你所愛,愛你所選。

mr516142 wrote:
樓歪了~來扶正一下...(恕刪)
很好奇,MK5 的大蟒,冷氣現在還是會不冷嗎?我是ECO MK4.5, 現在夏天,中午吹冷氣都要開到五格風速才會涼(不是冷),手指放出風口,體感大概7,8度,前兩個月去沖繩租Prius 4 (油電),中午出風口體感,大概3,4度,風速開個四格就覺得很冷了。
啾dragon wrote:
後面都歪樓了老話一...(恕刪)


家中有過一台福特金全壘打,這種電控很少的手排車,可以國道中途熄火...(不是起步呦)
所以長輩對福特..很感冒
另外有過一台馬六..16年了,壞的東西真的不多,也沒顧路過


啾dragon wrote:
馬自達只有台灣捧成這樣
要不要看全世界銷量跟排名?
..(恕刪)


馬自達一直就是超級小廠
福特是超級大廠
光是產線產量就天差地遠,銷量比不上是正常的。
但銷量好一直不代表品質好

就像之前韓國車在美國銷量衝很高
訪問老美就是,超長保固,車價便宜....
並不是說車子品質

啾dragon wrote:
音響好冷氣強就好我不看內裝
馬自達最強地方是內裝
..(恕刪)


馬自達這次應該不光是內裝好,外加外觀,甚至隔音,音響,油耗
(2.0NA我國道開MRCC跟車,限速上限+10怎樣開都是15.6km/l的油耗,很難低於這油耗,甚至到18的油耗)

另外120萬以上的,應該科技安全配備快裝到滿了....

唯獨就是動力遜色點,有喜歡尬車,一定要超第一鑽來鑽去的不適合嚕。

RentHA wrote:


J.D. Pow...(恕刪)

看到第二名以後


這個統計已經完全沒參考價值了
建議您買馬6。
我自己是開大蟒的,但好車不想跟別人分享,大蟒我開就好。
威波三八八 wrote:
看到第二名以後
這個統計已經完全沒參考價值了



我也是覺得這張表完全沒參考價值
不是懷疑這調查數據的真假
只是沒有考慮到基本消費客源心態
有些品牌的車主普遍是買了之後以很嚴格的眼光在檢視自己購買的品牌
有些品牌的車主則是普遍買了之後自尊心作祟力捧自己購買的品牌
馬自大全車都是掉漆的大陸件
CcCManCcC wrote:
家中有過一台福特金...(恕刪)
一直不想對外承認自己喜歡福特車,可是我的確札實的買了兩台福特"新車"

其他的三台都是二手車......

自然,你能猜到我是投MONDEO一票的

但這一票有點勉強,甚至可以說忍痛,因為沒有自動跟車!!!!!!

福特的車子,跟同級的比起來,在操控方面,一直都是優秀的那一組

但油耗就不出色,我自己的TIERRA跟FOCUS就是這種感覺

妥善率方面倒也沒有什麼重大問題,例如熄火,不正常抖動或很快壞變速箱之類的

一些耗材跟豐田比起來,壽命略短一些,但其實也還好,因為豐田也會壞

人生在不同階段會有不同的想法,你就自己決定吧,反正不管怎樣,都有一群人跟你是同好

你不會孤獨的!!!!!!
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