去年入手的二手車,最近狀況頻頻,慘!!!!!

去年底透過二手車網,買了一輛車齡大約4年的美系中古車。
因為本人對任何機械都很不在行,所以帶了一位懂車的朋友前往。他確認過車況後表示沒有什麼問題,也詢問過前車主的使用狀況,車子外觀看來也不錯,最重要的是價格符合我的預算,於是決定入手。

起初,車子開起來真的還不錯,沒想到3-4個月後,開始出現異狀⋯⋯
先是車內傳出不知所云的臭味,接著油箱蓋有時會發生打不開,到了最近天氣[回暖]才知道冷氣更是.....愛涼不涼,最讓人抓狂的是儀表板的燈有時會亂閃!!!
雖然問題說大不大,卻經常讓人心情大受影響;特別記得是有一次趕時間要加油卻打不開蓋子,只能用崩潰二字來形容。
可是礙於手邊沒有多餘的預算,一時也狠不下心換不了車。

前兩天有想買中古車的朋友來找我,想問問我的經驗,沒想到聽完我的苦水後,他問我有沒有聽說過第三方認證?
因為完全不知道這是什麼.....所以上網搜尋了一下,發現有好多公司提供這樣的服務,不但對於車身裡裡外外都有檢測,還提供書面認證報告。(突然覺得之前和友人看車根本是「瞎子摸象」嘛!)

千金難買早知道~~如果早知道有這樣的第三方公正認證單位,當初我就不會像射飛鏢一樣,運氣不佳,買到現在這樣讓我常常擔心的車。只是市場上這麼多認證品牌:德國萊茵、GOO、HAA⋯⋯請問大大們有推薦哪家嗎?
文章關鍵字
莎小醬 wrote:
去年底透過二手車網,...(恕刪)

這些第三方認證的公司
最主要也是查驗車子是否有撞過泡水。
若要進一步查驗車身機械結構的問題,也只能查驗當下的車況,像是肉眼可視的漏油漏水。並不能保證未來車子都不會發生問題。
像你遭遇的問題,若是剛買時沒發生,即使購買當時也不一定查驗的出來。
像是冷氣的問題,若是最困難的風箱微漏冷媒。車商幫你補好冷媒可以讓你撐個半年,只要花幾百元就好。但是換零件可能要花上萬。這部分第三方也是查驗不太出來的。
車身的油箱蓋很難打開只是小問題啦!潤滑跟調整一下即可。
若是圓的塑膠油箱蓋難開可能是油箱通氣孔堵住了,可能要拆油箱才能修。
二手車很少可以都不修理讓你開個好幾年的。
一台車的壽命大約就15~20年,
整台車都是消耗品,沒有車是永遠都不會壞的。
就連新車都會出包,買二手車就更靠運氣了
我覺得樓主遇到的這些問題即使第三方認證也查不太出來才是

第三方認證基本上是在查驗是否為事故車,泡水車,等一些立刻就能看到的問題

樓主這種屬於耗材跟車輛本身妥善率的問題是查不出來的

再者新車大概5年就會開始有消耗品需要整理,所以應該可以看成是正常消耗

是說4年的美系中古車是福特嗎?!
我話說完 ,誰贊成 ,誰反對?
路過回答

雖然樓主.沒明說.車品牌/車型

就現今實際而言
車都買了.開了
遇到故障或異常.都需排除

處理方向對了及找對店家.費用也能省些.不白花

從現今開始學習懂車及查看車輛.掌握車況
及排除車輛問題.才重要


莎小醬 wrote:
去年底透過二手車網...(恕刪)
都不是大問題,最大的問題是你不懂車,所以覺得麻煩!!
弱智浩二
莎小醬 wrote:
去年底透過二手車網,...(恕刪)


先跟朋友或家人贊助一下
找個懂車的加可靠的維修廠一次解決
沒別的辦法了
車壞東壞西
開起來也怕怕的
不是嗎?
莎小醬 wrote:
去年底透過二手車網,...(恕刪)



推薦Toyota 新車。
二手車不懂不要買。
在台灣買二手車,我只會考慮原廠認證二手車。
再不然,買美規外匯車都比台灣二手車來得好。
先不管當初是買新車,還是幾手車,
四年了,基本上車子的問題會開始浮現。

最簡單就是遇到壞什麼,再去修什麼。

油箱蓋若你已知道有問題,卻沒修,
加油時打不開也不能怪別人啊,
這東西又不貴,雖然說不貴,卻很重要,
路上還看過連油箱蓋都沒有的車,
被偷油事小,萬一被縱火,可就危險了~

俗話說,買車容易,養車難,
這句話有它的道理,但現在網路發達的時代,
只要找好後續維修廠及零件管道,大致上就不難養,
就只要花錢而已,而且比原廠便宜很多。
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以下個人小故事;

我住新竹區,當初買了福斯,原本都在原廠保養,
當時新竹區只有一家原廠,我也是覺得原廠好貴,
所以上網查了非原廠的保養廠,
後來看到一家水貨商,專賣福斯的零件、材料,
而且他有合作的協力車廠,
雖然這兩家都在台北,但卻是完全不同的店。
一般都是先去水貨商拿零件材料,再開去車廠更換,
從原廠兩年保固過後,我這樣子保養我的車,將近十年了。
只有幾次車子掛點了,完全不能動,
是拖去新竹地區專修vag的保養廠,但這幾次費用都滿驚人的,
如果可以到台北做維修,價格至少都可以便宜好幾千!!!
但,沒辦法,車子就是壞了~
車子都買了又沒預算換, 你還在問第三方鑑測做什麼?

美系車電的問題比較多
上往找家族問問
都會有推薦的店家處理


萊因只負責車輛鑑定

不提供買賣建議...
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