版面剛好有一位苦主也是買賓士買到事故車建議不缺那點錢的話去驗一下吧或是和車商協議驗完沒問題立馬下訂當然有問題就謝謝不聯絡了另外推薦你一下上萊茵網站都能觀看到近期檢驗的車輛我之前看心中只有讚嘆有時候有些事還是要交給專業的萊茵檢驗真的是很仔細 細小的項目都會表示給你知道 哪裡非原廠 哪裡動過手術 又或是什麼該換了
別說你一百多萬的車,現在如果我要買中古車,就算車價只有10萬,我照樣拉去驗。十幾年前剛退伍,什麼都不懂,就跟朋友認識的車行,當時他開在泰山,叫阿宏還是阿鴻的,牽了台March,買來沒幾天借人開,水管漏水抓水溫不知道,引擎炸掉,換外匯黑頭3萬,開半年踩油門偶爾會出現空轉,變速箱差不多了,改手排2萬5。再半年方向機掛掉8千。有一次DIY門板,拆開才發現門板內有水漬,應該是泡過水。有鑑於此,有親朋好友一定要買中古車的,我統統叫他們拉去驗。驗車不是因為這台車多值錢,而是避免日後花更多的錢。
josephtjchou wrote:但我還是很謹慎地以平常學到的知識如判斷前引擎蓋螺絲、保桿間縫隙是否均一、水箱完整度、後車廂螺絲、備胎放置位置板金有否拉直痕跡等,判斷車子的完整度。公司也有提供carfax資料,里程正確,也無任何維修資料,想必是前車主購買後直接在保養廠自行維修,因為直到售出才有記錄...(恕刪) 我十年來換了14台車近5台也都是新車價三百萬等級 二手價百萬的等級的車都是買二手的 然後開膩了 或是有賺錢就賣因為我從小學就開始研究車子了所以我挑車找車看車都是自己來我的程度應該大約跟你差不多除了你點到的那些項目再看看引擎變速箱底盤的完整性還有有沒有嚴重漏油但我是都沒有在驗的因為他們驗的差不多也是你驗的這樣其實車子之後開了會不會出現突然的毛病都很難說驗證的項目也只能檢查到立即性的毛病而已然後我挑的車去保養時師傅們也都說車子很完美沒撞過就看你自己要不要再多花這個錢
josephtjchou wrote:謝謝您的耐心看到這邊,我想問的重點來了⋯1. 是否非要做萊茵或GOO不可?...(恕刪) >>>我買賣過多台中古車 , 我都是自己來但前決條件1.車型不愛不看2.車價不美不看3.車行賣的車, 不認識的不看我喜愛找車主自售 ,或租賃公司的長租車
josephtjchou wrote:謝謝您的回答,我不...(恕刪) 不懂這個邏輯既然不介意這幾千塊那何必在意誰出?你對車況有疑慮你出要是驗出車況與事實不符他出或扣車款不就好我也是買美規外匯W212直接開去熟識保養廠檢查車況確認沒問題就當下付訂目前開3年了車況還不錯
我的經驗 我敢說GOO的鑑定是不確實的也不夠仔細 它是以一到五顆星來評價的他的五顆星標準是 板件有修過但是看不太出來 是為五顆星意思是說 他沒法保證 板件漆面有無動過 是否原漆?看不出來就給五顆星 然後報告只有一張紙而已檢測費也比較便宜萊茵檢測費較高 但也比較詳細,為何車商都喜歡找GOO?因為標準不高