購買中古車,是否非要萊茵等第三方鑑定?

02/08更新
今日交車了,而我決定先到信任的保養廠檢查。
一個下午後,他列出保養清單:

他提到只有油位感知器漏油、電瓶不行、輪胎不行之外,其他全部正常,是部體質健康的車,也建議我不需要花錢鑑定。

當初很有勇氣也很有種地完全相信自己看車的經驗,看來運氣很好地相信的人與車是對了,也學到了一課。

謝謝前輩們的意見,小弟受教了

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02/07更新
謝謝各位前輩的建議,我這次是太過相信人了,一開始的流程錯誤,與老闆談得愉快了,連鑑定書還沒看到便下訂金,而現在也跑到過戶撥款了。
現在只能希望我看車與看人沒有錯,只得選擇相信。

明天交完車,我決定去一趟萊茵檢驗,也約好保養廠把車做第一次保養,抱著希望別出什麼問題才好。

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平常對車很感興趣,常看節目、聽廣播吸收知識,

近期也決定購入一台C250美規車,2013年、里程10萬公里。雖里程有點高,但憑感覺這台頗有緣分,決定不買相似價位的A6 、520i

前往的是同工作圈子的前輩介紹的店,
老闆也是中古車鑑定協會理事之一
但我還是很謹慎地以平常學到的知識
如判斷前引擎蓋螺絲、保桿間縫隙是否均一、水箱完整度、後車廂螺絲、備胎放置位置板金有否拉直痕跡等,判斷車子的完整度。公司也有提供carfax資料,里程正確,也無任何維修資料,想必是前車主購買後直接在保養廠自行維修,因為直到售出才有記錄。


謝謝您的耐心看到這邊,我想問的重點來了⋯
1. 是否非要做萊茵或GOO不可?
2. 有Carfax,還要Auto-check做確認嗎?


我的理由如下:
自己判斷欲購車款沒問題,但因爲這輛車在去年11月才剛拉進台灣,老闆說驗車跑了一兩個月,過年前兩週才上架放置展示間,來不及做此車商一貫的GOO鑑定。
並告知我若要做GOO、萊茵也可以,但言下之意也暗示費用由我自己負擔。
但他很有信心說車沒問題,是他自己親自到LA拉進來,我可以付費牽車後到自己熟識的保養廠做檢查,也在合約書上寫無重大事故、無泡水、引擎變速箱保固一年等備書。
車商老闆是位律師,以我的薄弱的社會經驗,判斷是相信他的,也是位蠻有緣分的大哥。

但總說有點安全感、不大放心,
故來此請各位前輩指示。

謝謝您,並祝新年愉快
文章關鍵字
1.這世上有好人,只是你不知道你遇到的是不是.

2.錢是你的,自己的能力判斷到怎樣的程度,自己心知肚明.

3.第三方檢驗費,跟一台車出問題後續花費,哪個比較高,需不需要花小錢省大錢,你自己判斷.
印象裡萊茵檢測費用是5000元, 不知道現在有沒有變貴.

再怎樣你現在的檢查也只算是外觀目視, 我想你應該連底盤都沒看吧???

而萊茵檢測項目可以上百項呢, 還包括專業技師的道路測試.....

都要花一大筆錢買輛車了, 多個第三方檢測的費用我想應該不會反而捨不得吧???

何況你都上來發問了, 不就表示你的心理其實也是不踏實的感覺對吧?

所以囉~ 你覺得呢? 應該不需要我來說出我的答案吧!!!
謝謝您的回答,
我不介意這幾千塊,我想確認的是,車子檢驗的費用不是車商出、由我自己出,這是合理的嗎?
我以往一直以為車商是必須要在銷售之前完成鑑定、再給客人看的。
尚有一個問題,因拉車後我會立馬把所有的油水換掉,到時若請熟悉賓士的仿間保養廠師父一併檢查,還是不及萊茵的驗車流程嗎?

josephtjchou wrote:
謝謝您的回答,我不...(恕刪)


一個是在買賣之前知道車子的壯況(第三方驗証),可以考慮買或不買,一個是您以經買到車子後(換油水時檢查),就算發現有壯況,恐怕也為時以晚。

josephtjchou wrote:
我不介意這幾千塊,我想確認的是,車子檢驗的費用不是車商出、由我自己出,這是合理的嗎?

因為是你覺得有問題要驗的

費用當然你自己出


josephtjchou wrote:
尚有一個問題,因拉車後我會立馬把所有的油水換掉,到時若請熟悉賓士的仿間保養廠師父一併檢查,還是不及萊茵的驗車流程嗎?

這時車你已經買了

發現問題算你自己的

誰叫你買前不看清楚

josephtjchou wrote:
謝謝您的回答,我不...(恕刪)


之前我也有打算買外匯C250

爬了一些文後~都推薦購買前找萊茵等第三方鑑定

費用當然要自費!!

檢驗後沒問題再購買!!

畢竟是1百多萬的車!!


josephtjchou wrote:
謝謝您的回答,我不...(恕刪)



造邏輯應該是自己出
已保固來舉例你怕他壞掉就是要多花錢來以防萬一
不知道跟520相似的價位是指多少...?
現在c250市場上很多
之前友站有自售的12年一路降到105以下好像還沒成交..

只希望你對這台很執著的同時也不要買貴
萊茵報告網站上可以看的到
沒驗還好
一驗方向機漏油
底盤OOXX
避震器非原廠...
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