試車心得 : PriusC Altis Yaris Fit Fiesta

因為購車需要，這兩天陸陸續續看了這幾台小車，主要目的是都市代步用。
主要是去看PriusC Fit Fiesta，Altis是因為價格差不多順便看，Yaris則是意外插曲。
接下來根據試車順序，逐一寫出心得。
(不過我不是什麼專業車手，我單純講自身感受供大家參考)

1.Toyota Prius C

試駕路線:toyota北投廠出發-->大業路-->中央北路二段-->轉學園路(開到台北城市科大，山路)
-->大度路-->北投廠。

肖想油電車很久了，所以一有換車念頭，馬上開始研究Prius C，
由於第一次開油電車，很興奮，再加上中了電動玩具螢幕的毒，一路上不太敢大腳，深怕油耗不美。
因為對車子不熟，在車內不太清楚現在到底是用汽油還是電池行進，所以只能依靠中控銀幕顯示。
一般市區道路開起來蠻順的，不會有沒力的感覺，但起步因為是電池的關係，起步稍稍沒力。
轉進學園路爬坡後，動力輸出還算正常，沒有引擎吃力的感覺(Yaris就會)，但也不到很有力。
下坡時有B檔可以選擇擋煞順便幫電池充電，在下坡的過程中，Prius C優異的底盤便可展現，
開起來算是隨心所欲，進彎及出彎都與自己想得差不多，而且車子很穩，不會過分側傾。
整體懸吊沒這麼軟，我是不知道算不算偏硬，但是跟toyota其他車比起來，硬很多。
下坡過彎時懸吊表現出的路感比較像歐洲車，跟以上這幾台類比，較似Fiesta。
內裝有人說塑膠感比較重，我倒是覺得沒差，不過後座有點小就是了，我175cm，
前座調成我的標準坐姿之後，坐後座時，膝蓋跟前座約一個拳頭寬，頭頂倒還好，
大約兩個半拳頭寬。

小結:整體來說除了售價貴了點，因油電車造成駕馭樂趣下降之外，還算蠻不錯的車子。
折價:40K (包含接下來所報的折價，都是我試完車隨口問業代的約略值，供各位做低標)

2.Honda Fit3 S版

試駕路線:

山路:Honda北投廠-->大業路-->新民路-->泉源路(到惇敘高工後)-->走另一條山路比較小跟陡的
泉源路下來-->北投廠

高速道路:洲美快速道路。

原本沒有考慮Fit3，雖然之前開過Civic8，對Honda印象不錯，但是Fit3的售價有點讓人卻步。
不過一到展間，不得不說Fit3的車型真的很漂亮，我最喜歡是車尾側邊45度角看過去，
那尾燈跟流線，讓我想到Volvo C40的五門掀背版。
內裝維持Honda一貫的時尚科技感，標配的觸碰式銀幕反應也還蠻靈敏的。
這邊要說一個題外話，雖然我覺得Honda定價策略很奇怪，硬是要比同級車貴個十來萬，
但是不得不說他們員工訓練做得非常好。因為感覺得出來服務我的業代很懂車，完全把這代引擎
強化了哪裡，bala bala.....講得很仔細(我知道這代引擎沒變，不過他說了一些小改變，我不是
很懂車，所以記不起來，請大家自行去展間詢問)。另外又像強調變速箱與toyota的不同，
油箱中置防後方撞擊等，其他主被動安全也盡責說明，簡單來說，他就是有憑有據的說服我為什麼
貴那十萬。另外一個令我驚豔的地方是Fit3有很多置物模式，個人覺得內部空間好大啊!!!
後座真的很大耶!!!後來有去試坐Yaris，其實兩者差不多大，不過以後座的感覺，
Fit3稍微又大了一些。

試駕時，起步就讓我感到滿意，油門輸出與動力的回饋相當，大腳的起步有力但不會有引擎吃力
的感覺，爬坡時用D檔就能獲得足夠的動力前進，老實說我覺得蠻有力的。值得稱讚的一點是這台的
變速箱系統，它採用CVT無段7速手自排系統，由於有七個檔位，所以變速箱換檔時非常非常的流暢
，少有頓挫感，應該說我今天試駕時基本沒感覺到換檔的頓挫，這點讓我十分激賞。不過比較可惜
的是，雖然有手自排，方向盤後方有換檔撥片，但是無法強制用低速檔位，當引擎轉速過高後，會
自動升檔，我覺得這就讓駕馭樂趣打了許多折扣。下坡時，可以感受底盤還不錯，維持Honda一貫的
風格，下坡山路過彎也很順暢，車子懸吊對我來說軟硬適中，過彎側傾不會太明顯，
下坡表現還算沉穩。
我沒開過上一代的Fit，但我對Civic8的隔音有點感冒，不過Fit3有在隔音做加強，輪拱的部分
都有另外加裝了隔音棉，所以市區及山區道路駕駛時，我覺得蠻安靜的。不過高速還是有點吵。
高速道路加速度不錯，因為開洲美也沒辦法太快，所以試駕時在時速100km/h以內，引擎動力供給
足夠，不過當我在洲美加速到100換道超車時，心裡有點害怕，那種害怕的感覺來自於不知道車子
是否能承受，又或者洲美線道比較小，擔心隔壁車子突然靠過來等問題。然後也小玩了一下定速
系統。

小結:從心得感覺得出來我對Fit3蠻滿意的，因為一開始完全沒有期待，但到試乘時給我的驚豔感，
讓我對Fit3的印象大好。
折價:36k

3.Toyota Yaris(又稱神鴨)，版本不明。

試駕路線:同Fit3，但沒開洲美。

會試駕Yaris完全是意外，因為它少得可憐的主被動安全系統，讓我不想拿生命開玩笑，
至於完全不考慮的車，為什麼還是試駕了呢?這其實是Honda十分高明的行銷策略。
當我開完Fit3之後，業代以為我是Yaris跟Fit3在選，所以馬上問我要不要開開看新的小鴨，
接著，他就從保養廠後面開出來一台新款白色的小鴨，他說試駕同個路線比較一下。
於是我就開著新款小鴨上路了，一起步馬上感受到引擎的吃力感，當轉速拉高之後，
緊接而來的是變速箱換檔的頓挫感，超 級 明 顯!!!!
這讓我想到三年前去墾丁租了上一代小鴨的感覺，完全是一模一樣!!!
所以和泰引擎跟變速箱完全沒動，然後換了新的殼子，越想越不能接受。
爬坡引擎的無力感更是不在話下，下坡時，底盤本來就不是toyota的強項，再加上小鴨沒有
循跡防滑，所以我也不太敢開太快來試車，過彎時車子移動與我心中想的有點差距。
基本上，現在事後看來，我覺得新款小鴨跟Fit3根本就不是同個等級的車，拿來相比，新小鴨
根本就被海放。所以不得不說Honda這招還厲害，雖然他也幫和泰衝了幾台的銷售數字。

小結:我對新款Yaris實在不是很滿意，開過之後完全敬而遠之。
折價:0k，因為Honda沒在賣Yaris。

4.Toyota Altis(又稱神A，號稱地球表面最強大的車隊，只要出門，隨時都能車聚)，豪華版。

試駕路線:同Fit3

會看Altis的原因很簡單，因為價位差不多，為什麼不買輛中型房車，再加上2015年式的豪華版，
和泰腦子可能被撞到了，突然加裝了ESP，於是在妥善率 折舊價格 售價 空間 及折價空間等
綜合因素下，我還是跑去試乘了Altis。不過我沒有太多的試乘心得，因為我現在開的是2000年
的Camry，所以對toyota的車蠻熟悉的，因此在面對1.8的Altis時，我沒有太多的驚艷，這不是
貶義，因為開起來，起速ok 上坡馬力還行 下坡底盤勉強可以 高速行駛還算穩定，簡單來說，
我開完心中只有一個想法:這就是Altis。

小結:中規中矩，標準toyota色彩的車子，我沒有太多想法。
折價:因為我開完之後就覺得不太可能買，所以就沒問折價了。

5.Ford Fiesta 1.5L運動版

試乘路線:Ford北投廠-->Ford內湖廠(途經自強隧道)

我其實是要看1.0 ecoboost的車，但因為北投廠沒有，他問我要不要一起去內湖廠試駕，
所以我跟業代就順便開了1.5L運動版的車子過去順便當試駕。
因為我不是要買這版本，所以沒有很用心的感受，不過底盤表現不錯，開起來很沉穩，
加速度還不錯，開起來感覺跟Fit3有點像，那種油門供給與引擎輸出相一致的感受。

小結:原本覺得還不錯，好像也可以考慮，但開了1.0之後，我只能說:可是瑞凡，我回不去了。

6.Ford Fiesta 1.0L ecoboost

是乘路線:Ford內湖廠-->劍南路山路-->下山右轉至善路繼續開大條山路-->到底迴轉之後回
內湖廠。

原本覺得小馬丁頭有點醜，因為人家高級車用了很有特色，你福特學人家幹嘛，而且小車用
這樣的頭，不是很大器。不過後來看久了，發現好像也蠻好看的。先講講室內空間，室內空間
本來就不是Ford的強項，前座還可以，但後座就有點壓迫了。然後我不太喜歡內裝的中控版部分，
因為很多按鍵，覺得很複雜。但還是有蠻多貼心的地方，譬如放票卡的地方，夾停車證的夾子
......等等，聽業代說，內裝是一位華裔女設計師設計的，所以比較多貼心的部分。
試駕則是我最興奮的部分，因為一起步馬上就是爬坡，一踩這個直列三缸渦輪引擎，天啊~~~~~~
~~~~這簡直就是小鋼炮了!!!面對較陡的爬坡，開起來跟平路一樣啊，動力源源不絕，再加上小車
的靈活性，爬坡的山路簡直就得心應手。下坡時，因為有著不錯的底盤，所以過彎也是隨心所欲，
這種駕馭的快感，真的很令人著迷。不過有幾點比較困擾的地方，就是每次油門一放，引擎檔煞馬
上出現，業代很得意的說這樣很安全，但是我其實有點不舒服，因為那開起來有點像加油馬上又踩
剎車的感覺，其實這樣的前後頓挫感讓人有點想吐。另外就是下坡時變速箱的反應，進彎與出彎時
，他引擎的換檔時機跟我想得有點落差，大概會有個0.5秒的差距，所以我今天進出彎掌握不太好，
有點抓不到它換檔時機。
出了劍南路較為小條的山路之後，為了測試高速行駛，所以右轉走了很大條的山路，至善路。
走過這條路的人應該知道，路大條，但又有彎道，於是我就測了一下高速過彎，以時速80過比較彎
的弧形彎，整台車子還算可以控制，但有一點點循跡系統快作用的感覺。

小結:整體的加速感與駕馭感讓我非常驚艷，1.0的引擎卻帶給我這麼大的樂趣，太不可思議了。
除了內部空間略小之外，我真的對這台車讚譽有佳，難怪現在買都缺車。不過唯一一點不確定
因素在於，實際去了Ford的展示間與維修廠就會發現，整體品質控管真的有問題，讓人覺得有點
隨便的感覺。所以不知道買了之後會不會發生"修的精采"的慘事。
折價:30-40k

以上為這兩天試車心得，供大家參考。另外就是買車一定要試車，有比較才會發現自己的需求在哪。