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9/23 我去監理所詢問我的車牌前身是否為租賃車 監理站人員回答我97年領牌時就是租賃車100年時第二次領牌還是租賃車102年註銷大牌改為自用車103/9月就是我這位冤大頭了 當初買車這台車時我也詢問之前是不是租賃車他回答我是自用車 後來我回去問業務他說上一手是自用車沒錯 我說我去查怎麼是租賃車 她說我們都是看前一手的(無言...) 這台車的原廠記錄只有前4萬公里在原廠保養後面就沒有了 當了6年的租賃車怎麼可能才跑97000多公里而且問原廠技師說如果調過錶你們可以查的出來嗎 技師回答說不行 只能靠判斷 所以我嚴重懷疑先註銷大牌後改自用車 在調錶後賣回原廠 再拿出來當自用車賣 重點是連我這個小市民都查得出來之前是租賃車了 原廠會不知道 見鬼了!所以這台車的車況不明再加上一連串的事情後我再也不相信原廠了 客訴一點用也都沒有他們只會請營業所跟你聯絡 就這樣!
所以我在萬念俱灰的情況下9/29禮拜一去退車了!(開不到一個月賠了五萬)謝謝大家!!!
=================================================================================================意思是說 消費者花了比中古車行還高的成本去買原廠認證車 結果連個是不是租賃車都查不出來?? 里程數有沒有被調也無法確定??
這是正常的嗎??有哪位前輩可以說明一下?
另外電瓶的事情 我想版主重點也不是在那個耗材的費用 而是自己公司的產品 做過那麼多檢測結果連個待修事項都無法掌握
讓我對"原廠認證"的服務品質跟專業度真的有點怯步 想請問一下原廠認證做的檢測有比德國萊因專業嗎??
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