換胎,糾結於 東洋C1S與馬牌CPC2之間

小弟開雪鐵龍家的Picasso,平時駕駛風格屬於四平八穩型,原車是錦湖的胎

原配的輪胎磨得差不多了,想換四條胎,

主要想法是 噪音小,舒適,濕地好點,相對結實點(有的時候還是會碰到一點攔路)

爬了很多大大的文以後,初步圈定兩款 一款是東洋的C1S,一款是馬牌的CPC2

昨天去店鋪考察,我車的規格,這兩款胎的價格基本上一樣

東洋C1S是日本仙台工廠出的
馬牌是捷克造的

現在徹底的糾結了,不知道選哪個好

好像少有將這兩個胎做比較的帖子

如果哪位能有經驗分享一下,感激不禁!

當初我也到最後考慮 C1S T1R 跟馬牌 CPC2 這三條...
我最後選 C1S...

CPC2 價格的問題 排水性佳&安靜...耐磨倒是還好
T1R 抓地力 排水性會比 C1S好 價格貴1~2百
C1S 價格最便宜 但是好用...
有人說用馬牌輪胎 好像在燒錢...因為不怎耐磨
如果價格預算有考量 C1S吧 大概4千出頭 如果無上限 CPC2 5千多
多謝指點,看來大家之所以不選CPC2的原因,可能多半還在價格問題上,並沒有人詬病馬牌的性能或者舒適性

我這裡倒是很有趣,CPC2和C1S的價格真的就是一模一樣

看來糾結還得繼續。。。


麻煩這位大大指點一下

所謂C1S 很“好用“是個什麽概念?

爬了很多文,好像有人反映C1S要比CPC2路感要硬,可能舒適性上馬牌要好一些?


另外,聽到一個小道消息,說CPC2在V級的輪胎上都加了一層側簾,變成雙層側簾了,不抗造的缺點得到了一定的克服,不過還沒得到證實呢,哪位有心得也可以共享一下,謝謝




iamchating wrote:
多謝指點,看來大家之...(恕刪)


價格一樣就選CPC2吧 順便幫我訂一台份....
C1S 別人都說耐磨....我的剛買未滿一年 前輪就磨了一半了
....215/45/R17 請PM價格&規格
還有個擔心,聽說CPC2停產了,目前都是庫存

怕以後要是換一條,找不到了怎麼辦?

另外:為何要停產CPC2,反而CPC沒停產呢?
東洋車胎應該是日本製車胎裡面最便宜的了,有些尺寸,甚至比台製車胎還便宜。 如果價格和馬牌的一來,那麼,那樣的馬牌輪胎一定有問題。

給你參考一下,我一個同事,所使用的205/65R15的CPC2 ,已經使用3 年了,車胎的譟音還算是小的。我認為很少有車胎能有這樣的表現了。

如果在預算沒有很大的限制的話,CPC2應該會讓人滿意。

如果要裝馬牌的話,就不要裝東南亞或東歐的,個人認為那些東歐或是東南亞國家生產的,應該是代工廠生產的,而不是正馬牌工廠生廠的。如果會和東洋輪胎差不多的價格的話,可能是庫存胎。

請議是使用法國製的,我不確定是不是有德國製的,如果有,應該也可以。

仔細去找找車胎上會有DOT這三個字母,在DOT的旁邊,會有4位數的數字,那是車胎生產出來的週別和年份,大致上,車胎最好選出廠後半年到一年的車胎。一年半以上就最好不要使用了。

一般來說,CPC2的使用里程會有45000公里,以車胎來說,是很好的里程了。以上,供你參考。
呵呵呵!我來了!!!
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