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Silent Impact wrote:
你確定?網路講話真...(恕刪)
看不看得清楚有很多因素影響
隔熱紙可以過濾一部分你不想看到的光線是對的
那是優點
所以台灣也沒禁隔熱紙
但是缺點是整體透光就下降
你想看的東西也是較暗
這個現象在光線不足時更顯現出差異
太暗的隔熱紙就是會影響安全
我想你說的滂沱大雨應該不夠大
今天你[自認為]看得清楚
所以如果因為沒注意出車禍
我相信你也[不可能]去承認較暗的透光會影響你的注意
這也是為何會[積非成是]
甚麼叫過暗?
前面我就有提過法規規定了
透光率70%以下過暗不可以通過安全檢測
請問怎樣叫看得清楚要以誰的標準為標準?
以你看得清楚為標準??
不是吧
過分以[看得清楚]當理由才是不負責任的說法
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Silent Impact wrote:
我看不看得清楚竟然...(恕刪)
請問我哪個回覆說我說了算??
是你不斷在那強調你[看的清楚]
我是要問你請問你看的到所以法規規定要你說了算??
這樣才叫合邏輯
再和你強調一次
不管隔熱紙有多少學問
透光度過低會影響視覺是沒啥好爭辯的吧?
今天台灣就已經有法規規定玻璃低於70%透光度的車子不能通過新車檢驗
也就是告訴你低於70%透光的玻璃是會影響安全
這可不是我說的
也不會因為你的眼睛很厲害可以不受低光度影響就要照你的標準
70%還是後來修正的
一開始台灣法規指參照國外時
前檔玻璃是要求95%
還有進口車因為有部分染色不能通過
有些國家甚至禁止有隔熱紙
就是認為隔熱紙只會降低進光而影響安全
當然那也是因為他們比較沒有隔熱的需求
台灣算是有參照國內需求修正到70%
那可也不是我說修正就修正
要修多少就修多少
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