福特kuga 1.5T 變速箱故障

dea01

53分

61樓

dea01

個人積分：53分

文章編號：87539481

2017 KUGA 2T車主路過,20萬公里變速箱下課,外廠修好今天才剛牽回來,所以以我的里程數算剛好而已?

韓殤

113分

62樓

韓殤

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文章編號：87551297

之前的kuga變速箱是poweshift的嗎?如果是的話印象問題不少

GOLD888

5023分

63樓

GOLD888

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文章編號：87555667

福特沒辦法修自己原廠的變速箱？還需開到外廠幫忙處理？
真的大開眼界！

ado016435

12605分

64樓

ado016435

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文章編號：87575223

車子的道理是這樣的,

歐系車是女強人
日系車是家庭主婦

你認為好的車就是不用顧, 那就真的開日系車就好, 不過那種失落感可不一般。

選擇適合自已的就好

對我而言, 日系車有價格沒價值, 那些爛東西要賣那個價錢, 不值

歐系車有價值沒價格(二手車價不好)

折衷之道, 雙B柴油中古車

既然要顧就顧好一點的

日系車讓大家認為開車是一件簡單的事, 不用去了解車子, 也不會故障處理, 什麼都不懂, 只會油門剎車, 三寶一堆

再測100-0KM的剎車, 沒有42公尺內剎停的一律禁售, 90%日系車不合格

如果開的人反應慢, 車子反應也慢, 不出事才怪

mountain1988

373分

65樓

mountain1988

個人積分：373分

文章編號：87577947

真實世界是車齡8年以上雙B中古車並不好養，雖然維修管道和料件多

但從簡單水溫到複雜解決漏油，要修到安心上路，基本上都是10萬起跳

除非也是從事汽車相關行業，還可以打個折或買料自行維修

日系車好開好養，又不是在拍玩命光頭，何必自討苦吃

ado016435 wrote:
車子的道理是這樣的,...(恕刪)

bruce06988

152分

66樓

bruce06988

個人積分：152分

文章編號：89332912

我上一台是MK2.5 tdci變速箱在25萬公里掛點（使用5年）之後找外場（翻修件）又跑了15萬公里，
在40萬公里時滿10年）舊換新（賣不掉/里程數太多）換了2020 KUGAmk2末代款，每2萬公里換變速箱油現在換工作跑比較少4年8萬公里.這SS 變速箱是建議用手動推擋（根據我個人的使用方式、在高速公路上要超車退擋至5檔就可以了，或是退到S檔就好，不要用kick down 的方式，對變速箱來講比較是延長壽命的使用方式，當然不建議連退3檔，升檔就隨速度自動升檔，一般市區除1-3檔外要超車可用手動降一個檔位，配合油門踩力道1-2公分，就可以很快的超車了！再focus tdci之前是accord k7也是每2萬換ATF,而且是在大賣場買的120一瓶Mobil 1 ,這4速自排就真的耐操，年輕時從1-3檔手動固定檔操到各個檔斷油，跑了37萬公里也沒壞過，我是習慣把各檔的轉速配合油門來開，類手牌方式駕駛，油門踩踏配合檔位深淺、可能比較抽象，給大家參考看看