跨入了露營坑,該換休旅車嗎?

有的時候露營比較一頭熱!

瘋個1-2年就沒熱情了。

親戚當年瘋露營,也說車不夠大,
從323i換了本田奧德賽。

還完以後去露營不超過五次吧。

一切都可能是想換車的議題。

預祝樓主找到適合的露營車。

若真以後升級需要宿營車,
不如這次就要先找好馬力扭力大的SUV,
可以符合以後需要拖掛的需求。

拖掛宿營車好像起跳80萬。
jamestsai210 wrote:
有的時候露營比較一頭(恕刪)


要拖掛不是先看動力

而是要看原廠是否能提供那張托勾的證明

很多沒有送驗
jamestsai210
也是吼,路上負責拖掛的就那麼幾種車款,😄
裝配永遠買不玩的,大車也是裝的滿的,應該好好選選適合自己能用的就好,我也是這樣露營十多年,東西就買輕便的,露營不是在比裝備的。
1.空間不夠可以揹書包

2.要拖露營車要找可辦兼供弋引的車

3.休旅最好找有四驅+渦輪

4.真的玩很大就上皮卡 反正你還有台小車 可以視情況輪流開
我露營今年第7年
從mazda5>previa>odyssey>carnivla
建議您直上大一點的車+4wd的
因為我沒有露營的時候,還要載家人出門
所以我只能直上mpv,無奈台灣mpv車種只有sienna有awd版
但sienna 3.5的稅金太貴了,我previa就是3.5痛苦感太重
真心建議直上有4wd車種,4wd不單純運用在爬爛路上了
高速公路下大雨、一般彎延山路
outlander的s-awc就能發揮它的優勢
rav4、crv真的可以直接跳過,真心不騙
但先決條件就是你會一直喜歡露營這個活動
因為我很喜歡露營,我從學生時代就是一直想要去露營
無奈當初沒有車、沒有錢
生二寶前剛好換了mazda5,順理成章完成我年輕時的夢想
優然 wrote:
只是還是要冷靜想想我真正的需求,是否真的有必要為了露營去做車子的升級?


輕裝露營才有露營的感覺,否則就是"搬家"。
若非要四驅
有大空間省油爬坡有力
去試看看福特旅玩家
不想搭帳還能車宿
有沒有要跑很奇特的地方露營?
海蝕洞、小錦屏野溪、武荖坑...
有的話就選有AWD & 4WD的車
以Cp值來說 i5 400可以比擬百萬2.0油車,差45萬,牌照就可以省10萬,油費十年省34萬,有需求是真的可以考慮,比較需要擔心就是電池跟維修費用,雖然保養低廉,但故障後零件費用應該會所費不貲,但V2L設計蠻適合露營的
Outlander真的首選,集空間優勢+SAWC四輪傳動真的CP值很高,有下雨時後露過營的就知道四輪傳動重不重要了
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