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大家俗稱要賭人品會有變速箱閃光的，雖然目前只有更換一次TCM(延長保固時更換)
目前是都沒事，但是爬坡/塞車時還是偶爾會有頓挫感產生，導致其實我不是很喜歡讓別人開我的車，但是我開別人的車基本上都沒有任何問題，完全不需要適應～
但是好處也不是沒有，在當時我覺得SONY音質/4氣囊.車身鋼性/操控性等等當時來說是一時之選。
再給我一次機會那時候買車我可能還是會選福特，但是以現在來說選擇更多了～
按照樓主的條件我會建議你買新一點年份的豐田/馬自達(魂動版開始)，多比較多看一下買車這條路不是買新車真的跟租房一樣不要太衝動下手，不然吃虧的一定是你不是車商～
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gigimmg wrote:
聽說福特以前猛
好像天王星全壘打吧，那時候哪有什麼雙田
你說天王星的年代，
金全壘打1991
新天王星1993
豐田 EXSIOR 1993
豐田COROLLA 1.8 1992
裕隆 SENTRA 1990
本田喜美k600 1993
●第1位 1995年1月的Toyota Corona Exsior 單月售出8623輛。
●第2位 1998年1月的Nissan Cefiro 單月售出6687輛。
●第3位 1993年1月的Toyota Corolla 單月售出6609輛。
●第4位 1994年1月的Toyota Corona Exsior 單月售出6521輛。
●第5位 2000年1月的Toyota Corona Premio單月售出6370輛。
●第6位 2021年1月的Toyota Corolla Cross是6195輛。
沒有福特喔
【上古神車紀錄】單月8623輛發生在1995年 歷來月銷破6000輛都在1月
而且，現在是2022年，
2022-20=2002年
20年以上=2002~1993年之間。
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車子這種東西本來就是消耗品，會隨時間一直自然損耗，不要以為里程少就沒事，皮帶會裂，天窗會堵塞，橡皮處都會硬化。就算一年不開輪胎還是會壞掉。
國產一定有50萬內辦到好的，新車利率也低很多，，至少你10年內只要負責耗材。
二手車最少整理至少還要花五萬元。國產二手一般都是車主不想修才會丟出來
例如我自己的車，我有打算換，所以我現在什麼都不整理，就每天可以發動有剎車有音樂就好。
我同事剛買一台22萬，我勸他買新的他認為負擔不起，然後三個月陸續修了十萬
還是11年車。我覺得一點都不划算。因為第一次修車會覺得只修一個小的地方，然後就第二個地方，除非你跟我爸一樣把車當消耗品，沒冷氣也依然開三五年
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