中國科技的進步早已不是台灣追得上,中國早就登陸月球了,台灣連衛星都要別國幫忙發射...每天在哪邊台灣難波萬的井底之蛙,不要再自欺欺人了
有沒有氣球 L100 自駕試乘體驗?
禁用就是害怕阿~不然日本韓國為何都沒事~
qazwsx613203 wrote:
說真的那些車也就幾台...(恕刪)


中國純電車出口也就這兩年的事,比亞迪剛賣去歐洲跟日本,要我貼一堆影片來打臉你嗎?不是井底之蛙 就是數發部網軍刻意在那睜眼說瞎話 笑死









等級4(SAE Level 4,高度自動) 發展到等級4的情況之下,且滿足了所有自駕條件即可在道路上直接開啟自動駕駛功能。 也就是說,此等級可在無人的情況下自動駕駛並抵達目的地。 但要特別注意,此等級的自駕功能僅能在車輛較少的道路使用,一般尖峰路段是不能開啟自駕喔!
自駕系統不需要到最高端製程.所以對岸全力發展中.電動車百家爭鳴.郭董也參一咖祝他成功.這樣台灣這方面才不會都沒戲唱.老共晶片設計晶片應用很強.華為設計晶片功力超前美日大廠近二年.知道老美為何一直擋老共科技業發展了吧.因為會怕阿.台灣缺的是世界觀的領導人跟國民.至於井底蛙已經很多了.自認還有點見識的就別往井底跳啊........
不知道網路代表多少比例的社會現象?
五味雜陳...
總是有人喜歡拿世界第二大經濟體來自比第二十二名呢!

怎麼不拿前三名來較量看看呢?因為貴為第二大經濟體,但諸多方面總是被狠狠甩開,只能找第二十二名自爽。
看來運將要失業了…太沒人性了。
中國自動駕駛車輛,目前都只有單一路線阿

比如台灣大道..台中火車站至東海大學..來回
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