9127073 wrote:客貨問題不是M7才有...(恕刪) ndmc5c086 wrote:那是2012年的舊聞...(恕刪) 感謝你客貨車與是否為正7人座不是同一件事再請教一下正七人與5+2怎麼分
而我一眼卻看不完 wrote:大家忙了老半天結果...(恕刪) 很多版大都沒注意版主開宗明義就寫了90萬左右的預算,真正的正7人哪台在百萬以內(我指的是辦到好)呢?所以一開始我也就只跟版主說了2款...5+2的偽七人
dknygucci86 wrote:很多版大都沒注意版主開宗明義就寫了90萬左右的預算,真正的正7人哪台在百萬以內(我指的是辦到好)呢?...(恕刪) LUXGEN M7 TURBO車型 售價(萬元).精緻型(客貨車型) 84.5 萬.精緻型(客車型) 94 萬.豪華型(客貨車型) 94.5 萬.尊爵型(客貨車型) 102.5 萬
dknygucci86 wrote:這些是辦到好的價格嗎?爆原來我"高估"它了...大笑因為我朋友辦了一台給他爸破百萬,所以我當初完全沒想到它,早知也帶岳父去瞧瞧大哭 還有更高等級的客貨旗艦型113萬客車旗艦型127萬客車旗艦大三排129萬印象中要主被動安全配備較齊全要110萬等級以上luxgen標榜不二價,但會有選配金
dknygucci86 wrote:我想我朋友辦的應該...(恕刪) 這個價格第三排好做的不多,理論上要看第三排使用機率,如果比率低於50%,其實就好還,如果低於30%,而且有兩位以上身高低於165(小朋友),偽七人也還OK。
5+2 要考慮的是第三排安全性還有滿乘時行李箱空間相當小還要考慮的是第二排如果放兩張安全座椅,第三排是沒辦法進出的(我都是從後箱爬出來,不過也就那麼一次)因為椅背要前頃才能騰空間讓人進出,但是被汽座卡住了至於怎麼分,第三排能讓165公分的大人座的舒適(膝蓋前有拳頭空間之類的),就算是吧合法5+2的新車目前比較熱門的有Wish / 馬5其它的山土匪(應該是130萬的車款) / 和最近再打懬告的那台Citroen Grand C4 Picasso / 其它真的預算不夠就M7 84.5萬2安的車款吧,雖然沒有ESP和汽球少了至少空間和剛性都比5+2好多了一般M7都會買110萬的6安車款